Citroën C3 Aircross получил ноль звезд в краш-тестах Latin NCAP: что пошло не так?

Citroën снова оказался в центре внимания из-за провальных результатов краш-тестов. Компактный кроссовер C3 Aircross стоимостью около 20 000 долларов США получил ноль звезд в испытаниях Latin NCAP. В этот момент стоить вспомнить недавний пример Suzuki, доказывающий, что даже бюджетные автомобили могут быть безопасными. Производимый в Индии седан Maruti Suzuki Dzire с начальной ценой 8 000 долларов получил пять звезд в испытаниях Global NCAP.

Причины провала бразильского Citroën C3 Aircross

Ответ прост — минимальная комплектация систем безопасности. В бразильской версии C3 Aircross всего две стандартных подушки безопасности. В то же время версия модели для рынка Индии имеет по умолчанию шесть подушек безопасности.

Краш-тесты показали, что:

• Защита грудной клетки водителя при фронтальном ударе — слабая
• Защита шеи взрослых от хлыстовых травм — плохая
• Боковой удар вызвал значительное смещение кузовных элементов в салон

Latin NCAP оценил показатели безопасности модели следующим образом:

• Защита взрослых — 33%
• Защита детей — 11%
• Защита пешеходов и уязвимых участников движения — 50%
• Системы помощи безопасности — 35%

Citroën явно есть над чем работать, ведь на рынке, где безопасность становится решающим фактором, такая политика может стоить им доверия клиентов.