DJI отменяет блокировку полетов в запрещенных зонах для пользователей в США. Источник: Стів Дент для Engadget Компания DJI приняла неожиданное решение отменить геозонирование, которое ранее запрещало пользователям в США совершать полеты в ограниченных зонах, таких как атомные электростанции, аэропорты и зоны стихийных бедствий. С 13 января эти зоны, которые ранее обозначались как «зоны запрещенного полета», теперь будут отображаться как «зоны с повышенными предупреждениями», соответствующие определенным Федеральной администрацией авиации США (FAA) зонам. DJI сообщила, что приложение Fly больше не будет блокировать полеты в этих зонах, однако будет показывать предупреждения. В заявлении DJI указано, что «предупреждения в приложении будут информировать пилотов о приближении к контролируемым воздушным пространствам, что предоставляет операторам большую ответственность за безопасность полетов». Также компания отметила технологию Remote ID, которая дает органам власти инструменты для контроля за выполнением правил, сообщил Адам Уэлш, глобальный руководитель политики DJI. 
Что известно
Есть проблема с дронами весом менее 250 граммов. Ранее они имели геозонирование, чтобы избежать несанкционированных полетов в запретные зоны. Теперь это ограничение будет отменено, а на таких дронах можно отключить функцию Remote ID.
В частности, на прошлой неделе модель DJI весом менее 250 граммов повредила крыло самолета Canadair Super Scooper во время борьбы с лесными пожарами в Лос-Анджелесе. Этот дрон, вероятно, не передавал Remote ID, поэтому ФБР будет использовать «следственные методы» для поиска пилота.
DJI внедрила геозонирование (GEO) для аэропортов еще в 2013 году, после чего добавляла новые зоны в 2015 и 2016 годах, после инцидента с дронами на территории Белого дома. Теперь ответственность за безопасность полетов полностью ложится на оператора.
Источник: The Verge, DJI