Nissan раскрыл местоположение будущего завода по производству LFP батарей

Батарея Nissan Leaf. Источник: Nissan

Японский автопроизводитель Nissan объявил о начале строительства нового завода по производству литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов в городе Китакюсю (Kitakyushu), префектура Фукуока, на юго-западе Японии. Инвестиции в проект составят 53,3 миллиарда иен (примерно 950 миллионов евро).

Что известно

Строительство завода начнется в этом году, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2028 год. Мощность предприятия составит 5 ГВт-ч в год. Производимые LFP-аккумуляторы будут использоваться в компактных электромобилях с небольшими батарейными блоками. В октябре 2024 года Nissan анонсировал собственную версию электрического Renault Twingo, запланированную на 2026 год, с ценой менее 20 000 евро. Эта модель может стать кандидатом на использование LFP-аккумуляторов.

Японское правительство выделит субсидию в размере до 340 миллионов евро на этот проект. Этот шаг соответствует стратегии Японии по содействию производству аккумуляторов для обеспечения стабильного внутреннего снабжения компонентов, важных для экономической безопасности. Ранее Toyota и Panasonic также получили субсидии для новых проектов в этой сфере.

LFP аккумуляторы

Литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы, также известные под обозначением LiFePO4, — это вид литий-ионных аккумуляторов, где катод сделан из фосфата лития-железа. Они отличаются стабильностью и безопасностью. Благодаря особой структуре, они устойчивы к перегреву и возгоранию, в отличие от других литий-ионных аккумуляторов, а также имеют увеличенный срок службы.

Однако, у LFP аккумуляторов плотность энергии ниже, чем у других литий-ионных. Это значит, что при том же размере они хранят меньше энергии.