Xiaomi за два часа выполнила годовой план продаж суперседана SU7 Ultra

Электрический седан Xiaomi SU7 Ultra. Источник: Xiaomi

Только вчера мы написали новость о том, что Xiaomi официально представила самую мощную и быструю версию своего электрического седана SU7 — SU7 Ultra. Позже стало известно, что в течение всего двух часов он достиг своего годового целевого показателя продаж в 10 000 единиц.

Что известно

Заказы начали принимать 27 февраля в 22:00 по китайскому времени. Xiaomi получила 6900 заказов на SU7 Ultra в первые 10 минут, а рубеж в 10 000 заказов был преодолен через два часа. И это при том, что для оформления заявки нужно внести депозит в размере 20 000 юаней (около 2 700 долларов США). Заявку можно отменить и вернуть депозит в течение недели. Если этого не произошло — заказ берется в работу.

Особенно нетерпеливые покупатели также могут внести невозвращаемый депозит в размере 40 000 юаней (5 500 долларов США), чтобы получить автомобиль незадолго до начала официальных поставок в апреле. Аналогичную маркетинговую акцию Xiaomi провернула в прошлом году с обычным SU7. Автомобили той серии получили обозначение «Founders Edition».

Xiaomi SU7 Ultra

SU7 Ultra — четырехдверный седан с тремя электродвигателями общей мощностью 1138 кВт (1526 л.с.). На передней оси установлен один электродвигатель мощностью 288 кВт (386 л.с.), а на задней оси — два электродвигателя мощностью 425 кВт (570 л.с.). Максимальный крутящий момент составляет 1770 Нм, а максимальная скорость — 359 км/ч. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 1,98 секунды.

Электроэнергия хранится в аккумуляторной батарее Qilin 2.0 NMC производства CATL на 93,7 кВт·ч. Она обеспечивает запас хода 620 км в китайском тестовом цикле CLTC и заряжается от 10% до 80% за 11 минут.

Цена Xiaomi SU7 Ultra составляет 529 900 юаней (примерно 72 988 долларов США).

Европейская премьера

Сегодня Xiaomi объявила на своей странице в Weibo, что SU7 Ultra будет представлен 3 марта на выставке Mobile World Congress 2025 (MWC) в Испании. Ранее глава Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) говорил, что его компания намерена начать продавать автомобили в Европе до 2030 года, хотя более конкретные сроки не известны.