Россия глушит GPS в Балтии: исследователи запеленговали источники сигналов возле Калининграда

Иллюстративное изображение береговых систем РЭБ. Источник: DALL-E

Польские исследователи наконец подсказали миру, откуда именно Россия разгоняет хаос в небе и на море Балтийского региона. С помощью сети мониторинговых станций они отследили места запуска помех для спутниковой навигации (GNSS) и указали пальцем на Калининград и район Санкт-Петербурга. Изобретательные военные используют как глушение сигналов, так и спуфинг — более изощренную технику подмены координат, которая может заставить самолеты или суда думать, что они вообще в другой точке карты.

Фото системы «Мурманск-БН»: armyrecognition.com

При этом глушилки не обязательно стационарные — эксперты отметили, что устройства размером с коробку для обуви могут выводить из строя GPS на несколько километров вокруг. Отдельные системы даже передвигаются, как в случае с передатчиком, который «гулял» по окрестностям Санкт-Петербурга.

О Мурманск-БН

Мурманск-БН — это современный российский комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ), разработанный компанией КРЕТ для ведения дальнобойного радиоподавления связи противника. Система введена на вооружение в 2014 году и впервые развернута в Крыму, а впоследствии — в Калининградской области и на арктических базах РФ. Основная задача комплекса — подавление коротковолновой (HF, 3-30 МГц) военной связи НАТО, в частности системы HF Global Communications System (HFGCS) США, а также высокочастотной спутниковой связи.

Мурманск-БН состоит из группы грузовиков КАМАЗ с телескопическими антенными мачтами высотой до 32 м, командного пункта, генераторных и вспомогательных машин. Полный комплекс имеет до 16 антенн, разворачивается за 72 часа и может создавать помехи на площади до 640 000 км². Дальность действия — 5 000-8 000 км, что позволяет влиять на связь войск в Европе, Ближнем Востоке и даже частично в США.

Мурманск-БН может автоматически обнаруживать источники радиоизлучения, проводить радиоразведку, перехватывать и глушить сигналы кораблей, самолетов и спутников противника, блокируя передачу информации между ними. Система способна влиять на работу авионики современных самолетов, в частности F-35, и затруднять управление «умным» оружием и дронами. В 2024 году стало известно о размещении Murmansk-BN и в Иране для противодействия американским и израильским системам связи.

Гибридная война или случайность?

Страны Балтии, Германия и Швеция считают это элементом гибридной войны. Но Цидейко более сдержан: по его словам, большинство помех — это побочный эффект работы военных систем, а не прицельные атаки на гражданские самолеты или суда.

Впрочем, последствия от этого менее раздражающими не становятся. В Тарту, например, из-за GPS-зависимости аэропорта пришлось отменять рейсы.

А что делать?

Ученые предлагают откатиться в эпоху до GPS — использовать наземные маяки и инерционные системы. Немцы уже разворачивают проект R-Mode Baltic: суда определяют координаты с помощью наземных станций. Аналогично в Великобритании уже работает система eLoran, а Южная Корея разрабатывает собственную из-за постоянных кибератак со стороны Северной Кореи. Если верить экспертам, авиаторы и моряки снова должны тренироваться по компасу и карте. Потому что пока спутники летают высоко, глушилки на земле работают стабильнее, чем график бюджетных авиакомпаний.

Источник: Defense News