Электрический Isuzu D-Max оказался почти вдвое дороже дизельного

Isuzu D-Max EV. Источник: Isuzu

Isuzu объявила цены на свой первый электрический пикап — D-Max EV. Продажи модели стартовали в Великобритании 21 июля, а первые машины доберутся до клиентов в феврале 2026 года. Цены — шокирующие: от £59 995 ($80 800) без учёта НДС. Это почти вдвое дороже базового дизельного варианта и на £24 240 ($32 700) больше при сравнении аналогичных комплектаций DL40 и V-Cross.

Что известно

Внешне серийный D-Max EV почти не отличается от дизельной версии: никакой заглушки вместо решётки, как у прошлогоднего концепта, — лишь синие вставки, шильдики и отсутствие выхлопной системы. Зарядный разъём расположен на месте лючка топливного бака. Кузов представлен в версиях Extended Cab и Double Cab, а флагманская комплектация V-Cross получила эксклюзивный оттенок Dolomite White Pearl. Экземпляр для премьеры окрасили в цвет Norwegian Blue с чёрными акцентами.

Технические характеристики D-Max EV:

• два электромотора: 188 л.с. и 325 Н·м;
• полный привод;
• система Rough Terrain Mode, как у дизельной версии;
• разгон до 100 км/ч — за 10,1 секунды;
• максимальная скорость — 129 км/ч.

По рабочим качествам электрический D-Max не уступает дизельному:

• грузоподъёмность — свыше 1000 кг,
• буксировка — до 3,5 тонны,
• глубина брода — 600 мм,
• клиренс — 210 мм.

Аккумулятор ёмкостью 66,9 кВт·ч обеспечивает запас хода 263 км по циклу WLTP. Быстрая зарядка от 20 до 80% занимает около часа при мощности 50 кВт. Гарантия на батарею составляет 8 лет или 160 000 км.

Помимо Великобритании, продажи D-Max EV подтвердили и для других стран Европы, включая Норвегию. Однако даже тюнинговый D-Max AT35 от Arctic Trucks оказался дешевле электрической версии.

Сравнение цен Isuzu D-Max в Великобритании:

* Цены указаны без НДС