Škoda Epiq Concept. Источник: Škoda
На престижной автомобильной выставке IAA Mobility в Мюнхене чешский автопроизводитель представил обновленную версию концепта Škoda Epiq совместно с Volkswagen ID. Cross. Будущая модель позиционируется как самый бюджетный электромобиль бренда в европейском регионе.
Что известно
Презентованный концепт максимально приближен к серийному варианту и демонстрирует существенные изменения по сравнению с предыдущей версией. Производитель модернизировал светодиодные блоки, решётку и бамперы, а также обновил дизайн зеркал. Автомобиль с длиной 4,1 метра практически идентичен по размерам серийной Fabia и немного превосходит индийский Kylaq.
Epiq стал первым автомобилем, полностью выполненным в новом фирменном стиле Modern Solid. Ключевые визуальные особенности включают переднюю часть Tech-Deck, тонкие Т-образные светодиодные фары, выразительную линию «торнадо» и рельефные элементы вокруг колесных арок. На выставке концепт представлен в матовом оттенке Cashmere с черными глянцевыми акцентами.
Детали интерьера пока остаются в секрете, однако эксперты предполагают заимствование решений от родственного VW ID. Cross: цифровая приборная панель диагональю 11 дюймов, мультимедийный тачскрин 13 дюймов с физическими кнопками и сенсорными элементами. Подтверждена функция беспроводной зарядки.
Несмотря на компактные размеры, производитель гарантирует комфортное размещение пяти пассажиров, наличие багажных крючков, скрытых ниш и багажное отделение объемом 475 литров.
Техническая платформа идентична Volkswagen ID. Polo, ID. Cross и Cupra Raval — используется модульная MEB Entry. Škoda анонсирует запас хода до 425 км (на 5 км больше, чем у ID. Cross) и передний электродвигатель мощностью 211 л.с. (155 кВт).
Производство Epiq планируется на испанском заводе Volkswagen в Наварре, старт продаж намечен на середину 2026 года. Заявленная стоимость будет сопоставима с бензиновым Kamiq — около €25 300 в Германии. В числе основных конкурентов: Ford Puma Gen-E, Jeep Avenger, Kia EV2, Mini Aceman, Toyota Urban Cruiser, Renault 4 E-Tech.