BMW M3: последний рев бензинового двигателя перед электрической революцией

0
2

Интерьер лимитированной BMW M3 CS с механической коробкой передач

Конец эпохи: BMW M3 прощается с механикой

Легендарный спортивный седан BMW M3 готовится к радикальной трансформации, которая изменит представление поклонников о культовом автомобиле. Февраль 2027 года станет последним месяцем для нынешнего поколения G80, после чего начнется новая глава в истории баварского спорткара.

Технологический переворот: гибрид и электрика

Следующее поколение BMW M3 с индексом G84 обещает стать технологическим прорывом. Ключевые изменения включают:

  • Перенос производства из Мюнхена в Дингольфинг
  • Полностью электрическая версия с четырьмя двигателями
  • Батарея емкостью более 100 кВт·ч
  • Гибридная версия с двигателем внутреннего сгорания

Прощай, механическая коробка

Самое болезненное для автомобильных энтузиастов решение — полный отказ от механической трансмиссии. Ограниченный тираж M3 CS Handschalter станет последним шансом почувствовать классическое управление с тремя педалями.

BMW M3 CS Handschalter

Почему это происходит?

Руководитель BMW M Франк ван Меел объясняет: экономика и экологические нормы диктуют новые правила. Разработка механических трансмиссий становится невыгодной из-за снижающегося спроса.

Цена прощания с традициями впечатляет: специальная версия M3 CS Handschalter будет стоить более 108 000$ — дорогое удовольствие для настоящих поклонников BMW.

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ