Honma Bugatti. Источник: Bugatti
Два легенды встречаются на поле для гольфа
Японская компания Honma из Йокогамы, в течение 68 лет совершенствующая искусство создания клюшек для гольфа, объединила силы с французским автопроизводителем Bugatti — и результат оказался впечатляющим. Это не просто спортивный инвентарь, а технологические артефакты, созданные для людей, для которых 400 км/ч в час на дороге — обычное дело. Оба бренда исторически фокусируются на деталях, которые большинство пропустит, но за которые специалисты готовы платить астрономические суммы.
Гиперкар Bugatti Tourbillon, ставший вдохновением для коллекции. Фото: Bugatti
Beres Super Premium: когда клюшка становится скульптурой
Основная коллекция — Beres Super Premium — явно спроектирована не для игроков, а для коллекционеров. Разработчики интегрировали в головки клюшек фирменную решетку радиатора Bugatti, характерные аэродинамические линии кузова гиперкара и финишные покрытия, идентичные краске на серийных моделях. Некоторые версии выпускаются в строго ограниченном количестве, трансформируя спортивный инструмент в предмет искусства и желание владеть частичкой Bugatti даже вне гаража.
Tour World Premium: для тех, кто действительно играет
Параллельно с коллекционными моделями Honma представила серию Tour World Premium — набор для серьезных игроков. Здесь технологии работают на результат: драйверы и айроны оптимизированы для максимальной стабильности и скорости мяча благодаря опыту Honma в работе с углеродом и титаном. Психологический элемент имеет значение: владение инструментом, вдохновленным машиной с двигателем V16, может добавить уверенности в решающий момент.
Клюшки Honma Bugatti сочетают карбон и титан. Фото: Bugatti
Super Premium Bugatti Putter: инженерный шедевр миллиметрового масштаба
Путтер из серии Super Premium требует отдельного разговора. Его задняя часть напоминает форму кормы современных моделей Bugatti, а отделка мимикрирует сложную архитектуру приборной панели гиперкара. Каждая деталь направлена на то, чтобы дать игроку ощущение абсолютного контроля — то же самое, что испытывает водитель, держащий руль Bugatti Tourbillon.
Цена вопроса: сколько стоит гольф по-роскошному
Стоимость такого удовольствия соответствует уровню брендов. Базовые наборы Honma премиум-класса начинаются от $50 000 (около 2,17 млн гривен). Версии с логотипом Bugatti легко могут удвоить или утроить эту цену. Однако для целевой аудитории — владельцев гиперкаров и сборщиков предметов роскоши — рациональность уходит в тень перед желанием обладать чем-то по-настоящему уникальным, даже если это просто клюшка для игры на траве.