Jeep Compass 4xe 2026. Источник: Jeep
Три стратегии для разных водителей
Stellantis развернул полномасштабное наступление на рынок электрических кроссоверов, представив обновленный Jeep Compass 2026 со впечатляющей триадой предложений. Вместо привычного косметического рефейслифта американский производитель (с производством в Мельфи) выкатил три полноценные версии, каждая из которых нацелена на конкретный сегмент покупателей: от городских коммьютеров до фанатов экстремального внедорожья.
Дальнобойность как главное оружие
Для тех, кто ценит свободу передвижения, дебютирует модификация BEV Long Range с батареей 96.3 кВт/ч. Характеристики впечатляют даже на фоне конкурентов из премиум-сегмента: до 674 км пробега по стандарту WLTP при мощности электромотора в 231 л.с. Это уже вывод за пределы компактного кроссовера и попадание в рейтинг серьезных игроков электрического рынка.
Инфраструктура зарядки также учтена: от 20% до 80% емкости батарея восполняется за 27 минут. Для менее амбициозных путешественников предусмотрена стандартная электрическая версия с батареей 74 кВт/ч, обеспечивающая до 500 км автономии на одной зарядке.
Обновленный Jeep Compass 4xe 2026. Фото: Jeep
Электрический внедорожник с характером
Вторая ставка производителя — полный отказ от гибридных компромиссов. Новый Compass 4xe получил статус полноценного электрического внедорожника с суммарной отдачей 375 л.с. и батареей емкостью 96.1 кВт/ч. Обещанный запас в смешанном цикле превышает 600 км, что позволяет забыть о зарядках даже в многодневных вылазках.
Что отличает эту версию — архитектура трансмиссии. Полный привод настроен так, чтобы подолать подъемы крутизной 20° даже при полной потере сцепления передней осью. Геометрическая проходимость осталась в ДНК модели: угол въезда 28°, съезда 31°. Это наглядная демонстрация того, что электрификация не означает отказ от внедорожных амбиций.
Каталог версий и их назначение
Иерархия комплектаций Compass построена на принципе логичного расширения функционала:
- Altitude: базовый уровень с 19-дюймовыми дисками, полной LED-оптикой и 16-дюймовым мультимедиа-экраном.
- Business: добавляются 360-градусные камеры, парктроники и расширенный пакет систем помощи водителю.
- Summit: матричные фары, 20-дюймовые колеса, вентилируемые и подогреваемые сиденья.
- Upland и Overland: специализированные версии для 4xe с усиленной защитой кузова и практичной обивкой салона, устойчивой к внедорожным реалиям.
Ценовая стратегия: доступность с претензией на премиальность
Базовый электрический Compass стартует с 47.900€ (2.156.000 грн). Версия Long Range потребует инвестиции минимум 51.900€ (2.336.000 грн). Флагманский 4xe Overland — самый дорогой в линейке на уровне 57.900€ (2.606.000 грн).
Такое ценообразование позиционирует обновленный Compass как прямого конкурента не только внутри экосистемы Stellantis (платформа STLA Medium), но и против растущей волны китайских электромобилей. Агрессивная ценовая политика в сочетании с технологическими характеристиками превращает модель в серьезный игрок в сегменте компактных электрических кроссоверов.