
Прототип электрического летательного аппарата Valo в полете. Источник: Vertical Aerospace
Первый полет перед публикой: эра городского аэротакси начинается с Великобритании
Британская компания Vertical Aerospace переходит от лабораторных испытаний к демонстрации реальных возможностей. Их электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой Valo впервые поднимется в воздух на глазах у профессионального сообщества и инвесторов на международном авиасалоне в Фарнборо (Farnborough International Airshow). Это знаковое событие свидетельствует о том, что технология городского персонального авиатранспорта перешла из стадии теоретических рассуждений в реальную инженерную практику.
Возможность выхода за рамки собственного тестового полигона Vertical Aerospace получила благодаря решению британского Управления гражданской авиации (CAA), которое расширило разрешение на испытания. Это критически важный момент: регулятор фактически подтвердил безопасность конструкции и готовность аппарата работать в насыщенном воздушном пространстве, а не только в контролируемой корпоративной среде.
От демонстрации к серийному производству
Программа авиасалона для Vertical Aerospace — это не просто показательный полет. Компания представит полноразмерный макет серийной версии Valo, четко сигнализируя рынку о переходе к новой фазе развития проекта. Успешные пилотируемые переходы между вертикальным и горизонтальным режимами полета, которые уже продемонстрирован в ходе испытаний, подтверждают жизнеспособность концепции.
Техническое назначение Valo определено чётко: четыре пассажира и пилот. При максимальной скорости более 241 км/ч и дальности полёта около 161 километра на одном заряде аппарат становится практичным решением для междугородних перелетов или быстрого трансфера между аэропортами и центрами крупных городов. Такие характеристики позволяют избежать наземных пробок для критичных маршрутов.
Дорожная карта: от сертификации к первым коммерческим полетам
Vertical Aerospace выстроила амбициозный, но реалистичный график развития проекта. До конца 2026 года предусмотрено завершение финальных проверок конструкции перед официальной сертификацией. Параллельно, в третьем квартале 2026 года, запустит опытную производственную линию.
Ключевой элемент стратегии — развитие гибридной версии Valo. Тандем электрических двигателей и борттурбогенератора — практический ответ на текущие ограничения аккумуляторных технологий. Такая архитектура значительно расширяет радиус действия и надежность операций. Выбор поставщика генератора и расширение Vertical Energy Centre запланированы на конец 2026 года.
Полноценные летные испытания серийного образца начнутся в первой половине 2027 года. Это означает, что коммерческая эксплуатация Valo в реальных городских условиях еще несколько лет находится впереди, но траектория проекта четко направлена к практической реализации.