Экстремальный хэтчбек ABT RS3 630. Источник: ABT
Юбилей в 130 лет — это повод не просто вспомнить о прошлых победах, но и создать что-то по-настоящему экстремальное. Именно так рассуждало немецкое ателье ABT Sportsline, когда решило доработать Audi RS 3 Sportback. Результат получился шокирующим: компактный хэтчбек, который по своим характеристикам больше напоминает суперкар, чем семейное авто.
Турбомотор, переведенный в супергеройский режим
В основе ABT RS3 630 лежит 2.5-литровый турбодвигатель TFSI — тот же, что стоит на обычной RS 3 Sportback. Но на этом сходство заканчивается. Инженеры ABT подняли мощность с 400 л.с. до 630 л.с., одновременно увеличив крутящий момент до 700 Нм. Это не простой чип-тюнинг, а полная переработка механической части.
Агрессивный диффузор и четыре патрубка выхлопа. Фото: ABT
Для достижения таких показателей потребовались серьезные вмешательства: новый турбокомпрессор и более мощный интеркулер. Но главная инновация — это система ABT IWI (Indirect Water Injection), которая впрыскивает смесь воды и этанола прямо перед впуском в двигатель. Система автоматически дозирует впрыск в зависимости от оборотов и нагрузки, позволяя двигателю сохранять стабильную мощность даже на полном газу на трассе. Итоговый результат впечатляет: максимальная скорость достигает 300 км/ч.
Шасси под стать мощности
Выпустить 630 лошадей на дороги без соответствующей подготовки ходовой части было бы опасной затеей. ABT RS3 630 получил спортивную подвеску с регулировкой клиренса, а амортизаторы позволяют настраивать параметры сжатия и отбоя. На обеих осях установлены специальные стабилизаторы поперечной устойчивости, которые минимизируют крены кузова при прохождении крутых поворотов.
Внешность как боевой раскрас
Внешний вид хэтчбека полностью соответствует его характеру. Карбоновый обвес включает агрессивный передний сплиттер и внушительный задний экстрактор. Выпускная система завершается четырьмя матовыми черными патрубками диаметром 95 мм, которые красноречиво говорят о типаже машины.
Золотистые диски и карбоновый сплиттер подчеркивают статус. Фото: ABT
Особенно выделяются 20-дюймовые кованые диски ABT HR20, окрашенные в матовое золото — это прямой намек на юбилейный статус проекта.
Салон для избранных
Интерьер получил косметические, но значимые обновления: передние сиденья украшены вышивкой ABT, добавлены специальные коврики и подсвеченные пороги. На передней панели красуется персонализированная кнопка Start/Stop. Однако самая важная деталь — табличка с надписью «1 of 30».
Логотипы ABT на сиденьях напоминают об ограниченной серии. Фото: ABT
Эксклюзивность вместо демократичности
ABT выпустит всего 30 экземпляров ABT RS3 630, что автоматически превращает этот хэтчбек в предмет коллекционирования. Официальная цена пока не объявлена, но учитывая сложность технических доработок и ограниченный тираж, стоимость точно не будет доступной для массового покупателя.
Суть этого проекта кроется в одной идее: доказать, что динамика и характер суперкара могут поместиться в кузов повседневного автомобиля. ABT RS3 630 — это хэтчбек, на котором можно ездить в супермаркет, но при этом обладающий производительностью, заставляющей позавидовать мощным спортсмены. И это было необходимо доказать, чтобы отметить 130-летний юбилей достойно.