Электрический кроссовер Lotus Eletre. Источник: Lotus
Электрический драйв с «голосом»
Lotus представил масштабное OTA-обновление для своих флагманов — кроссовера Eletre и седана Emeya. Главная фишка — система Active Sound Design, которая добавила электрокарам фирменный звук. Алгоритмы анализируют стиль вождения и динамику, генерируя через аудиосистему реалистичный «голос» мотора — от мягкого гула до агрессивного рева в спортивном режиме.
Автопилот выходит на немецкие трассы
Серьезный апгрейд получила система Lotus Hyper Pilot. После сертификации по стандарту UN R171 она стала доступна на участках автобанов A3, A5, A8 и A99 в коридоре Франкфурт—Штутгарт—Мюнхен. Это уровень 2+: адаптивный круиз-контроль, удержание полосы и ассистент обгона. Владельцы Eletre в Германии также получили бесплатный 12-месячный доступ к пакету HNP Premium.
Персонализация и безопасность
Инженеры добавили функцию Drive Setup — теперь можно сохранять индивидуальные настройки ассистентов и активировать их одним касанием. Доработали и системы безопасности: уменьшили количество ложных срабатываний мониторинга усталости, улучшили индикацию Auto Hold на Emeya, а также усовершенствовали контроль изоляции высоковольтной сети.
Интерьер Lotus Eletre. Фото: Lotus
Обновление уже доступно для загрузки через бортовые системы. Пока конкуренты экспериментируют с экоматериалами, Lotus делает ставку на цифровые технологии — и, судя по масштабу обновления, не зря.