Японский автогигант Toyota скорректировал свой график электрификации. Старт серийного производства Highlander EV — первого полностью электрического автомобиля марки, который должен сойти с конвейера американского завода, — официально сдвигается на 2027 год. Как сообщают инсайдеры Nikkei Asia и профильное издание Motor1, задержка составит от 4 до 12 месяцев относительно изначально намеченного 2026 года.
Корректировка графика: когда ждать новинку?
Первоначальный производственный план предполагал развертывание сборки уже в 2026 году. Теперь производственное окно сместилось на начало 2027-го, а первые клиентские поставки ориентировочно стартуют в промежутке между поздней весной и концом того же года — точной даты японский автопроизводитель пока не называет.
На фоне общего замедления темпов перехода на электротягу в США руководство Toyota поспешило подчеркнуть: пауза связана вовсе не с охлаждением потребительского спроса. Официальная позиция компании заключается в необходимости дополнительной инженерной доработки платформы и самого продукта перед выходом на рынок.
Ставка на узнаваемое имя и технические параметры
Для Toyota, чей глобальный успех десятилетиями базировался на классических бензоэлектрических гибридах, проект Highlander EV имеет стратегическое значение. Выбор культового шильдика Highlander для трехрядного семейного кроссовера призван снизить порог входа для консервативной аудитории и укрепить позиции бренда в сегменте полноразмерных SUV.
Несмотря на сдвиг сроков, ключевые спецификации модели уже раскрыты:
- Базовая версия: передний привод, тяговая батарея емкостью 77 кВт·ч и расчетный запас хода порядка 461 км.
- Старшая модификация: увеличенный аккумуляторный блок на 95,8 кВт·ч, обеспечивающий запас хода свыше 515 км на одном заряде.
Решение взять тайм-аут выглядит прагматичным шагом. В условиях высокой конкуренции среди больших семейных электрокаров Toyota предпочитает перестраховаться и устранить возможные «детские болезни» до начала масштабной экспансии на американском рынке.