В мире, где ностальгия продаётся так же хорошо, как и передовые технологии, техасский дилер Longo Toyota of Prosper совершил дерзкий шаг. Они представили кастомный пикап Toyota Tacoma 2026 года, чьё оформление недвусмысленно отсылает к легендарному автомобилю Марти Макфлая из культовой трилогии «Назад в будущее». Но стоит ли эта дань уважения целых 70 725 долларов?
Toyota Tacoma в стиле «Назад в будущее». Источник: Longo Toyota
Техническая База: Гибридное Сердце и Оффроуд-Амбиции
В основе проекта лежит гибридная модификация Tacoma TRD Sport, чья рекомендованная производителем цена составляет 52 941 доллар. Это само по себе говорит о серьёзных возможностях. Однако дилерский пакет под названием BTTF Tribute Build (Back to the Future Tribute Build) добавляет ещё 17 334 доллара к цене, превращая серийный автомобиль в нечто совершенно особенное.
Передний ракурс кастомной Tacoma. Фото: Longo Toyota
Что Включает Пакет BTTF Tribute Build?
Специалисты Longo Toyota не ограничились лишь косметическими изменениями. Вот ключевые доработки, которые легли в основу этого уникального проекта:
- Комплект лифта подвески Readylift 2.5 inch SST Kit для улучшенной проходимости.
- Усиленный передний бампер Fab Fours, придающий агрессивный вид и дополнительную защиту.
- Дуга в кузове Go Rhino, оснащённая круглыми 6-дюймовыми прожекторами KC Daylighter для ночных приключений.
- Панель управления светом Nacho Lighting Switch Panel, обеспечивающая удобное управление дополнительным освещением.
- 17-дюймовые колёсные диски Method 709, обутые во внедорожные покрышки Mickey Thompson Baja Legend MTZ размером 33 дюйма.
Помимо впечатляющего оффроуд-пакета, пикап получил ряд дополнительных улучшений, повышающих комфорт и функциональность: тонированные окна, защитное покрытие грузовой платформы, выдвижная подножка, боковые подножки, стильная чёрная вставка на крышке багажника, видеорегистратор, чёрный хромированный наконечник выхлопа и современная медиа-система с 14-дюймовым экраном в салоне.
Задняя часть пикапа с дополнительными фарами на дуге кузова. Фото: Longo Toyota
Мощность и Динамика
Силовая установка осталась без изменений, что, впрочем, не делает её менее впечатляющей. Под капотом находится гибридный агрегат i-FORCE MAX, основанный на 2,4-литровом бензиновом турбодвигателе. Он работает в паре с никель-металл-гидридной батареей ёмкостью 1,87 кВт·ч. Эта система, сопряжённая с восьмиступенчатым автоматом, выдаёт 331 л.с. (243 кВт) и 630 Н·м крутящего момента. Тяга передаётся через полноприводную трансмиссию 4WDemand с подключаемым передним мостом, что гарантирует отличную проходимость.
Стоимость Ностальгии: Оправдана ли Цена?
Ценник в почти 71 тысячу долларов делает этот кастомный экземпляр значительно дороже заводских флагманских версий Tacoma. Для сравнения, оффроуд-модификация Trailhunter стартует от 63 750 долларов, а TRD Pro – от 64 750 долларов. Однако, как показывает история, ностальгия по «Назад в будущее» имеет свою цену.
Это не первый случай, когда культовый пикап из фильма вдохновляет на создание кастомных проектов. Ещё в 2015 году сама Toyota представила официальный шоукар на выставке SEMA, отдавая дань уважения оригиналу. А дилер Berge Toyota из Аризоны ранее построил аналогичный проект на базе Tacoma TRD Off-Road, который был продан за 67 888 долларов. Такие прецеденты доказывают, что для настоящих фанатов и коллекционеров стоимость выходит за рамки прайс-листа, становясь частью эмоционального и культурного наследия.