Революция в nomenclature: Как Audi исправит свои маркетинговые ошибки
Немецкий автопроизводитель Audi готовится к радикальному пересмотру стратегии наименования автомобилей после серии маркетинговых неудач, которые запутали потребителей и дилеров.
Что пошло не так?
Несколько лет назад компания попыталась внедрить сложную систему обозначений, разделив модельный ряд по типу силовой установки. Нечётные индексы были зарезервированы для бензиновых и дизельных машин, чётные — для электромобилей. Результат оказался противоречивым: клиенты окончательно потеряли ориентацию в модельной линейке.
Признание ошибок
Глава Audi Гернот Дёлльнер официально признал: текущая система наименований — это стратегическая ошибка. В интервью изданию Drive он подтвердил возвращение к классической логике: «A — легковые модели, Q — кроссоверы, цифра обозначает размер и класс».
Что ждёт потребителей?
Уже в ближайшие годы возможны следующие изменения:
• Нынешний A5 может вернуться к названию A4
• В 2028 году появится полностью электрический Audi A4 e-tron
• Параллельно могут существовать бензиновый и электрический A4
Контекст рынка
Подобный подход рассматривают и другие премиум-производители — BMW и Mercedes-Benz планируют аналогичные изменения для своих флагманских линеек.
Это не первый случай самокритики Audi. Ранее компания уже отказалась от непонятных цифровых обозначений мощности, что лишний раз доказывает: даже premium-бренды способны признавать и исправлять маркетинговые просчёты.