Boeing продолжает поставки танкеров KC-46 Pegasus. Об этом сообщил на прошлой неделе генеральный директор компании Дэвид Калхун (David Calhoun) во время отчета о прибылях и убытках за второй квартал 2023 года.
Что известно
Поставки KC-46 Pegasus были приостановлены из-за проблем с топливными баками. К апрелю 2023 года компания заявила, что уже потеряла более 7 миллиардов долларов на производстве авиацистерн. В новом отчете говорится, что компания продолжает испытывать проблемы с цепочкой поставок.
О проблеме с топливными баками производства Triumph Aerostructures мы узнали в начале 2023 года. Проблема заключалась в том, что краска могла отслаиваться и забивать топливопроводы, ведущие к двигателям. Пострадал от этого и транспортный самолет Boeing 767, на базе которого был построен Pegasus.
Отметим, что в конце прошлого года КС-46 установил рекорд продолжительности полета. При стандартной дальности полета 11 830 км самолет мог пролететь 25 750 км, а в пути провел 36 часов. Для понимания, длина экватора чуть более 40 000 км.
KC-46 Pegasus является заменой Boeing KC-135 Stratotanker. Воздушный заправщик стоимостью 200 миллионов долларов способен заправлять в воздухе все самолеты, кроме штурмовика A-10 Thunderbolt II, благодаря жесткости заправочной стрелы.