Chevrolet Corvette впервые получил 10-поршневые тормозные суппорты

Колесо и тормозной механизм Chevrolet Corvette ZR1. Источник: Chevrolet

Chevrolet представила обновлённый Corvette 2026 модельного года. Помимо ожидаемого дебюта версии ZR1 мощностью 1064 л.с., автомобиль получил одну заметную опцию — 10-поршневые передние тормозные суппорты. Это самые крупные тормозные компоненты, когда-либо устанавливавшиеся на серийный Corvette.

Что известно

Пакет ZTK Track Performance для трековой эксплуатации ZR1 предусматривает особенно жесткую подвеску, шины Michelin Pilot Sport Cup 2R, а также возможность установки передних 10-поршневых тормозных суппортов и 6-поршневых задних суппортов. Устройства производятся британской компанией Alcon. В паре с ними идут керамические тормозные диски. 

Chevrolet не раскрывает точных размеров тормозных дисков, но можно ожидать, что они ощутимо превышают те, что применяются в стандартной версии ZR1 с шестипоршневыми передними и четырёхпоршневыми задними суппортами.

Однако за столь внушительную тормозную систему придётся хорошо заплатить. Пакет ZTK стоит $1500, но он доступен только при заказе пакета ZR1 Carbon Fiber Aero стоимостью $8495. В результате, чтобы получить 10-поршневые тормоза, покупателю придётся выложить почти $10 000.

Chevrolet Corvette ZR1. Фото: Chevrolet

Стоит отметить, что Chevrolet — не единственный производитель, предлагающий 10-поршневые тормозные суппорты. Подобные системы уже применяются на таких автомобилях, как Audi RS6 Avant, Bentley Continental GT Speed и Porsche 911 Turbo S.