Dacia Spring 2026. Источник: Dacia
Компактный электрический хэтчбек Dacia Spring преодолел очередной рубеж модернизации, получив кардинально обновленную силовую установку и батарейный комплекс — при сохранении привлекательной стоимости.
Что известно
Dacia Spring, лидер бюджетного электромобильного сегмента в Европе, получил очередное существенное обновление спусть год после предыдущей модификации.
Ключевое техническое преображение — установка инновационной LFP-батареи вместо никелевой. Новый корпус энергоблока повышает жесткость конструкции и оптимизирует весовую характеристику. LFP-технология гарантирует более длительный срок службы и замедленную деградацию элементов.
Номинальная емкость аккумулятора составляет 24,3 кВт·ч, что немного меньше прежних 25 кВт·ч. Однако благодаря форсированным электромоторам и аэродинамическим улучшениям пробег остался прежним — 225 километров по стандартному циклу WLTP.
Скорость быстрой зарядки увеличена с 30 до 40 кВт. Для компактной батареи такого класса этот показатель считается весьма достойным. Согласно заводской информации, заправка от 20% до 80% на DC-станции теперь длится 29 минут.
Зарядка от сетевой розетки 7 кВт теперь занимает 3 часа 20 минут вместо прежних четырех часов. Домашняя розетка обеспечивает полный цикл за 10 часов 11 минут.
Dacia Spring Extreme. Фото: Dacia
Прежние маломощные модификации в 45 и 65 л.с. заменены новыми версиями: 70 и 100 л.с. Этот значительный прирост мощности существенно улучшит динамические характеристики.
Три комплектации
Интерьер остался без принципиальных изменений: 10,1-дюймовый сенсорный дисплей с операционкой Android Automotive OS, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Большой экран доступен в топовой версии, для базовой — опциональная опция.
- Essential — силовой агрегат на 70 л.с., 7-дюймовая приборная панель, гидроусилитель, круиз-контроль, передние электростеклоподъемники, задние парктроники. Отсутствует кондиционер, а вместо мультимедийной системы можно использовать смартфон с фирменным приложением.
- Expression — дополнительно оснащается климат-контролем и 15-дюймовыми дисками.
- Extreme — электрические зеркала, задние электростеклоподъемники, 10,1-дюймовый экран, двойной USB, беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto. Форсированный силовой агрегат на 100 л.с.
Невзирая на расширенную функциональность, Spring по-прежнему остается в ценовом диапазоне до 20 000 евро.