ЕС раскрыл план локализации электромобилей: субсидии только для «made in Europe»

0
2

Citroën ë-C4 X: Eleganz trifft auf nachhaltige Mobilität Citroën ë-C4 X. Источник: Citroën

Новая стратегия европейского автопрома

Еврокомиссия готовит революционный документ Industrial Accelerator Act, который кардинально изменит правила субсидирования электромобилей в Европейском союзе. Новые правила направлены на защиту и развитие собственного автомобильного производства.

Ключевые условия господдержки

Чтобы получить финансовую поддержку, электромобили должны соответствовать двум критическим условиям:

  • Полная сборка на территории ЕС
  • Минимум 70% комплектующих европейского производства

Примечательно, что для батарей сделано послабление из-за текущей зависимости от азиатских производителей.

Амбиции и риски

Инициатива последовала за «Автомобильным пакетом» декабря 2023 года и направлена на укрепление конкурентоспособности европейского автопрома. Общий объем поддержки аккумуляторной отрасли составит внушительные 1,8 млрд евро.

Мнения производителей

Реакция автоконцернов неоднозначна. Renault полностью поддерживает инициативу, в то время как BMW и Mercedes-Benz опасаются возможных торговых конфликтов с Китаем.

Ола Каллениус, глава Mercedes-Benz, подчеркнул необходимость осторожного подхода к регулированию, чтобы избежать негативных экономических последствий.

Важно: Детали финансирования и точные сроки вступления норм пока остаются открытыми.

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ