Аккумуляторная батарея электромобиля. Источник: CATL
Новая эра экологичного транспорта
С 1 апреля Китай запускает беспрецедентный проект государственного контроля за жизненным циклом батарей электромобилей. Министерство промышленности и информатизации КНР создаст единую информационную платформу, которая revolutionizes управление аккумуляторными системами от производства до утилизации.
Почему это важно
Новый национальный стандарт решает сразу несколько críticos вызовов отрасли: проблемы инфраструктуры переработки, риски возгораний и высокую стоимость демонтажа батарей. Ключевая инновация — тотальный учёт каждой батареи ещё на этапе разработки.
Цифры и прогнозы
Аналитика впечатляет: к 2030 году в Китае может накопиться около 1 млн тонн отработанных батарей. Прогнозируемый объём рынка переработки достигнет 558 млрд юаней (примерно 69 млрд евро).
Лидер рынка
Главным игроком в сегменте переработки остаётся компания Brunp Recycling, дочернее предприятие CATL, которая перерабатывает около 50% всех батарей в стране.
Инициатива Китая может стать глобальным benchmark для экологичного подхода в электромобильной индустрии, демонстрируя, как технологии и государственное регулирование могут эффективно решать экологические проблемы.