Lexus UX 300e. Источник: Lexus
Конец электрической эпопеи
Lexus совершает стратегический разворот в своей электромобильной линейке, фактически свернув продажи полностью электрического кроссовера UX 300e в большинстве ключевых европейских стран и США.
История электрификации
Напомним, что UX 300e дебютировал в 2020 году как первый серийный электромобиль Lexus. За время своего существования модель прошла значительную эволюцию: от inicial’ной батареи 54,3 кВт·ч до расширенной версии 72,8 кВт·ч, которая увеличила запас хода до впечатляющих 450 км по циклу WLTP.
Причины свертывания
Официальные представители Lexus пока не раскрывают детальных причин прекращения продаж электрической версии. Однако эксперты рынка сходятся во мнении, что основным фактором является низкий потребительский спрос на модель.
Текущая ситуация на рынках
В настоящий момент UX доступен только в гибридной модификации 300h в ключевых странах:
- Германия: цены от 45 200 евро
- Франция: стартовая стоимость 45 000 евро
- США: базовая комплектация от 38 250 долларов
Последний оплот
Интересно отметить, что полностью электрический UX 300e пока еще сохраняется в линейке — в Норвегии продолжается реализация специальной версии Edition35 по цене около 36 100 евро.
Этот шаг Lexus наглядно демонстрирует текущие вызовы рынка электромобилей и сложности массовой электрификации премиальных автомобильных брендов.