Компания Lotus объявила об изменении своей стратегии электрификации Vision 80, включив в нее новую технологию Hyper Hybrid с 900-вольтовой архитектурой. Гибридные модели получат бензиновый двигатель, что значительно расширит возможности этих автомобилей, включая автономность. По словам CEO Lotus Фен Цинфена (Feng Qingfeng), будущие «гипергибриды» — это не просто электромобили с увеличителем запаса хода (Range Extender). Они смогут ехать исключительно на бензиновом двигателе в отдельных случаях, например, на шоссе, где такой подход более энергоэффективен. Особенности технологии Hyper Hybrid Ключевое отличие от традиционных гибридов — двойная система зарядки. Автомобиль заряжается не только через розетку, но и в движении, используя бензиновый двигатель в качестве генератора. Это позволяет заряжать батарею со скоростью, которая в пять раз превышает обычное потребление энергии во время движения. Такая система гарантирует стабильную электрическую производительность при любых условиях: при быстром разгоне, на больших скоростях или в сильный мороз.
Что известно?
Система Hyper Hybrid обеспечит автомобилям Lotus комбинированный запас хода более 1 100 км. Это значительно больше, чем предлагают современные электрические кроссоверы Lotus Eletre (от 409 до 600 км по циклу WLTP). Это означает, что будущие Lotus смогут похвастаться не только спортивными характеристиками, но и практичностью для дальних путешествий — на радость тем, кто еще сомневается в возможностях современных электрокаров.