Nissan Frontier Pro PHEV. Источник: Nissan Компания Nissan представила на автосалоне «Auto Shanghai 2025» свой первый плагин-гибридный пикап Frontier Pro. Несмотря на почти знакомое название, эта модель сильно отличается от привычного Nissan Frontier. Новинка Nissan построена на базе китайского пикапа Dongfeng Nissan Z9, представленного в начале года. В отличие от моделей Nissan с системой e-Power, где бензиновый двигатель работает как генератор, здесь речь идёт о полноценном подзаряжаемом гибриде. За дизайн отвечала шанхайская студия Nissan, а его характерной чертой стал визуально разделенный светодиодный модуль в передней части. Это стилистическая отсылка к прорези в капоте классического Nissan/Datsun Hardbody D21. Опционально предлагается электропривод крышки грузовой платформы. По габаритам Frontier Pro PHEV крупнее американского D41 Frontier: Силовая установка включает 1,5-литровый бензиновый турбомотор и электромотор, встроенный в трансмиссию. Совместно они выдают 300 кВт (402 л.с.) и 800 Н·м крутящего момента. Запас хода на электричестве по китайскому циклу CLTC составляет 135 км, при этом ёмкость высоковольтной батареи не уточняется. Ходовая часть включает независимую переднюю подвеску на двойных рычагах и заднюю пятирычажную схему. Кроме этого предусмотрен электромеханический задний дифференциал с блокировкой, режимы 4High и 4Low, а также предустановленные программы движения: Performance, Snow, Hybrid и Pure Electric. Интерьер оформлен в чёрно-жёлтой гамме. В центре установлен 14,6-дюймовый тачскрин, а перед водителем — 10-дюймовая цифровая приборная панель. За доплату предлагаются вентилируемые, подогреваемые и массажные передние кресла. Также есть функция Vehicle-to-Load (V2L) — питание внешних устройств от 6-киловатнной розетки в кузове пикапа. Интересно, что новинка не будет эксклюзивом для Китая. Nissan планирует продавать Frontier Pro PHEV и на других рынках, за исключением США.
Что известно
2017 - 2024 © ITnet. Все права защищены. Распространение материалов возможно только со ссылкой на сайт.