Стратегический поворот в электрическом коммерческом транспорте
Renault завершает консолидацию контроля над перспективным проектом Flexis Mobility, выкупив доли Volvo Group и CMA CGM. Этот шаг знаменует новый этап развития электрических фургонов с революционной модульной платформой.
Технологический прорыв платформы Flexis
Ключевое преимущество новой платформы — «скейтборд»-архитектура с инновационной 800-вольтной системой. Основные технические характеристики:
- Быстрая зарядка: от 10% до 80% менее чем за 20 минут
- Программно-определяемая архитектура
- Три версии: фургон с низким входом, грузовой и панельный варианты
Производственные планы
Первая модель Renault Trafic Van E-Tech electric будет производиться на заводе в Сандувиле до конца 2026 года. Volvo Group сохранит роль дистрибьютора, а продажи начнутся с 2027 года.
Стратегический контекст
Сделка происходит на фоне серьезных трансформаций в Renault. После ухода Луки де Мео новое руководство продолжает курс на электрификацию, но с акцентом на эффективность и снижение рисков.
Параллельно компания реинтегрирует подразделение Ampere, отказавшись от первоначальных планов биржевого размещения. Это указывает на консервативный подход к развитию электромобильных технологий.