Сотрудники Tesla China работают без выходных по 13 часов в сутки, чтобы выполнить план продаж

Автосалон Tesla в Китае. Источник: Carnewschina

Торговые представители Tesla рассказали журналистам, что вынуждены работать почти по 13 часов в день, без обеденных перерывов и выходных, поскольку продажи электрических автомобилей бренда в Китае падают.

Что известно

«Времена, когда нам не приходилось усердно работать над презентациями продукции, а заказы поступали «автоматически», прошли навсегда», — рассказал Jiemian News один из продавцов, решивший уволиться из Tesla.

По словам торгового персонала Tesla в Пекине, текущие требования компании требуют закрывать как минимум одну продажу в день, что соответствует примерно 30 автомобилям в месяц. Однако многие продавцы с трудом продают даже 3-4 автомобиля в неделю, несмотря на «убедительную работу» с клиентами.

Напряженная рабочая среда привела к беспрецедентной текучести кадров. В одном из магазинов в Пекине целый отдел продаж полностью обновляется примерно каждые полтора месяца.

Новые сотрудники отдела продаж сталкиваются с жестким процессом адаптации — они должны освоить знания о товарах в течение трех дней, проходя ежедневные тесты. К четвертому дню необходимо заключить первые сделки, иначе грозит увольнение. «Остаться могут только те, кто способен быстро закрывать продажи», — объяснил один инсайдер.

По данным Ассоциации легковых автомобилей Китая, в первом квартале 2025 года оптовые продажи Tesla упали по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 21,8%, в то время как розничные практически не изменились. Эти результаты резко контрастируют с показателями основного китайского конкурента Tesla — BYD, который за тот же период вырос на 18,8%.

Отраслевые аналитики связывают трудности Tesla в Китае с коротким и быстро устаревающим модельным рядом, который не успевает за ростом и инновациями китайских автопроизводителей. Обновленный кроссовер Tesla Model Y дал небольшой импульс в начале года, но не смог кардинально изменить ситуацию.