CFO компании, Джон Лоулер (John Lawler), в своем обращении к правительству Германии призвал к более прозрачной политике в сфере электромобильности, включая инвестиции в инфраструктуру зарядок и стимулирование потребительского спроса. В то же время критики отмечают, что проблемы Ford в Европе выходят далеко за пределы внешних факторов.
Увольнения должны состояться к концу 2027 года. Уже известно, что 2 900 рабочих мест будет сокращено в Германии и 800 в Великобритании.