Opel Astra PHEV. Джерело: Opel
Opel оновив лінійку силових агрегатів для моделей Astra та Astra Sports Tourer. Плагін-гібрид став трохи потужнішим - тепер розвиває до 144 кВт (196 к.с.). Ціна при цьому залишилася незмінною.
Що відомо
Система складається з 1,6-літрового бензинового турбодвигуна потужністю 110 кВт (150 л.с.) та електродвигуна, потужність якого тепер становить 92 кВт (125 л.с.) замість колишніх 81 кВт. Максимальний момент, що крутить, становить 360 Н·м.
Новинкою також є електрифікована семиступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням спеціально розроблена для збільшеної потужності плагін-гібрида. Вона замінила попередню шестиступінчасту коробку передач.
Ключове технічне оновлення торкнулося акумуляторної батареї: замість 12,4 кВт·год у Astra тепер ємність 17,2 кВт·год. Це збільшує запас ходу моделей на електротязі на 26 кілометрів – до 83 кілометрів за циклом WLTP. Водночас знизилася витрата палива. Opel вказує комбіновану витрату енергії 12,7–13,1 кВт⋅год та витрату палива 2,2–2,4 літра на 100 кілометрів (середні значення за циклом WLTP).
Характеристики відповідають стандартним компактним автомобілям з гібридним приводом: Astra розганяється від 0 до 100 км/год за 7,6 секунд, Sports Tourer - за 7,7 секунд. Максимальна швидкість становить 225 км/год.
Стандартне оснащення включає інформаційно-розважальну систему із двома 10-дюймовими дисплеями, бездротову інтеграцію зі смартфоном (Apple CarPlay/Android Auto) та безключовий запуск двигуна. Початкова ціна Astra Plug-in Hybrid у Німеччині складає 38 460 євро, а Sports Tourer - 39 960 євро.