Генеральний директор Porsche Міхаель Лайтерс публічно дистанціював свій бренд від демонстраційних прийомів, використаних Tesla для просування нового покоління Roadster. Виступаючи на конференції в Берліні, Лайтерс заявив, що Porsche прагне «цілком уникати будь-яких ефектів і шоу», що стало прямою відповіддю на стрибки з рампи та обертання в повітрі , показані під час жовтневої презентації Tesla Roadster.
Трюк Tesla Roadster із обертанням у повітрі на презентації SpaceX у жовтні 2026 року. Джерело: Tesla
Обидві компанії презентували свої флагманські проекти 15 жовтня 2026 року. У той час як Tesla демонструвала здібності свого Roadster, використовуючи реактивні сопла на стислому повітрі для виконання трюків, Porsche представила концепт Mission S. На думку Лайтерса, аудиторія цих суперкарів не перетинається, і Porsche зосереджена на технічних інноваціях, а не на видовищності. Він відзначив "приголомшливу" реакцію клієнтів на концепт Mission S.
Tesla Roadster: три версії з реактивними соплами
Презентація нового покоління Tesla Roadster, що відбулася дев'ять років після першого прототипу, була орієнтована на максимальне шоу. Модель заявлена у трьох виконаннях:
- Продуктивність: оснащена вентиляторами всмоктування, розгін до 97 км/год займає менше ніж 1,6 секунди;
- Тяга: отримала задні сопла на холодному газі, що розганяється до 97 км/год швидше за 0,9 секунди;
- Ракета: одномісний варіант із соплами по всьому кузову, призначений виключно для треку та заборонений до експлуатації на дорогах загального користування.
Офіційні ціни та терміни початку виробництва Tesla поки не розкрито, Ілон Маск лише згадав орієнтовний термін у 2028 році.
https://x.com/elonmusk/status/1713508499238383833
Porsche Mission S: фокус на технічну перевагу
У Штутгарті обрали традиційний підхід. Середньомоторний Porsche Mission S, у разі серійного запуску, займе позицію вище за сімейство 911 як за ціною, так і за статусом. Концепт передбачає можливість використання як гібридної, так і суто бензинової силової установки. Якщо Mission S дійде до виробництва, він стане прямим конкурентом для Ferrari, заповнюючи нішу суперкарів Porsche, яка пустує з моменту завершення виробництва 918 Spyder.
Porsche Mission S Concept. Фото: Porsche
Цікаво, що керівник Ferrari Бенедетто Вінья раніше оцінив запуск нового Roadster на "10 із 10", подякувавши Tesla за сміливість ризикувати, на відміну від більш консервативної реакції Porsche. Міхаель Лайтерс, який очолив Porsche на початку 2026 року після роботи в McLaren, має глибоке розуміння ринку наддорогих автомобілів.