Ценовая война на китайском рынке электромобилей выходит на новый виток. Компания BYD официально презентовала серийную линейку Formula S под суббрендом Fang Cheng Bao, открыто нацелившись на аудиторию Tesla Model 3. Новинка дебютировала сразу в двух кузовных решениях — классический седан и спортивный универсал шутинг-брейк (Formula S GT) — предложив покупателям рекордные характеристики автономности и феноменальную скорость зарядки по демпинговой цене.
Ценовой демпинг: как BYD переиграла Tesla и собственные прогнозы
Главным сюрпризом презентации стала агрессивная ценовая политика. Стартовая комплектация Formula S оценена в 189 900 юаней (около 1,19 млн грн). Для сравнения, базовая заднеприводная Tesla Model 3 в Поднебесной продается от 235 500 юаней (порядка 1,475 млн грн). Более того, финальный прайс оказался на 17,4% (или 40 100 юаней) ниже прогнозного диапазона в 230 000–280 000 юаней, объявленного брендом на этапе сбора предзаказов.
Преимущество китайской платформы сохраняется и в категории «дальнобойных» версий: модификация Formula S Long Range RWD с запасом хода 900 км по циклу CLTC стоит 209 900 юаней, тогда как сопоставимая Tesla Model 3 Long Range RWD обойдется в 259 500 юаней (около 1,625 млн грн), обеспечивая при этом лишь 830 км пробега.
| Модель / Комплектация | привід | Вартість | ємність батареї | Запас ходу (CLTC) |
|---|---|---|---|---|
| Формула S | RWD | ¥ 189 | 76,7 кВт · год | 750 км |
| Formula S Long Range | RWD | ¥ 209 | 92,1 кВт · год | 900 км |
| Формула S | AWD | ¥ 229 | 92,1 кВт · год | 730 км |
| Formula S GT | RWD | ¥ 219 | 92,1 кВт · год | 850 км |
| Formula S GT | AWD | ¥ 239 | 92,1 кВт · год | 730 км |
Сверхбыстрая зарядка Blade Battery и флагманская мощь
Техническая составляющая семейства Formula S задает новые стандарты индустрии. Линейка построена на базе аккумуляторов Blade Battery второго поколения с поддержкой технологии экстремальной зарядки flash charging. Результаты впечатляют: пополнение энергии с 10% до 70% занимает всего 5 минут, а диапазон от 10% до 97% аккумулятор набирает за рекордные 9 минут — показатель, практически нивелирующий разницу во времени между зарядкой электрокара и заправкой бензинового авто.
В зависимости от конфигурации силовая установка выдает:
- Заднеприводные версии: 329 л.с. (245 кВт) либо 402 л.с. (300 кВт);
- Полноприводные флагманы: суммарная отдача 657 л.с. (490 кВт).
Контроль над дорогой обеспечивает фирменное семейство адаптивных подвесок: базовые машины оборудованы системой DiSus-C, а более продвинутые модификации предлагают выбор между DiSus-A и DiSus-M. Безопасность и навигацию берет на себя комплекс ассистентов God’s Eye B с лидаром, рассчитанный на автономное пилотирование как на скоростных магистралях, так и в сложном городском потоке.
Аэродинамика и модульный интерьер
Обе модификации используют общую «тележку» с колесной базой 2960 мм. Инженерам удалось достичь отличных аэродинамических показателей: коэффициент лобового сопротивления (Cd) седана составляет 0,22, тогда как у практичного шутинг-брейка GT он равен 0,25.
Салонное пространство ориентировано на максимальную вариативность и комфорт премиум-класса. Бортовое оснащение включает:
- Проекционный дисплей дополненной реальности (AR-HUD) диагональю 26 дюймов;
- Пассажирское сиденье с эффектом «нулевой гравитации»;
- Аудиосистему высшего класса от французского акустического бренда Devialet;
- Встроенный термобокс-холодильник объемом 6,9 литра;
- Атмосферную 128-цветную контурную подсветку.
Интерьер получил модульную архитектуру: специальные крепежные узлы позволяют владельцу кастомизировать панель, добавляя механические клавиши, держатели под гаджеты и даже систему караоке.
Ринкові перспективи
Суббренд Fang Cheng Bao, занимающий пятое место в портфеле BYD (наряду с Denza, Yangwang, Dynasty и Ocean), ранее фокусировался на утилитарных SUV (Bao 5, Bao 8) и семейных автомобилях Tai. Выход Formula S знаменует экспансию марки в высококонкурентный легковой сегмент, где Tesla Model 3 сейчас испытывает сложности — в том числе из-за репутационных потерь после отзывных кампаний, связанных с дверными замками.
Планы глобального релиза Formula S пока не раскрыты, однако вероятность международной экспансии крайне высока: бренд уже продвигает модель Ti 7 на рынках Великобритании и ЕС.