Експериментальний літак NASA X-59 у польоті. Джерело: NASA
Технологічний прорив у тихій надзвуковій авіації
Інженери NASA зробили революційний крок у відродженні надзвукової цивільної авіації. Експериментальний літак X-59 Quiet Supersonic Technology (Quesst) подолав черговий рубіж, повністю прибравши шасі під час польоту та продемонструвавши принципово новий підхід до подолання звукового бар'єру.
Технічні деталі випробувань
3 квітня 2026 на базі Центру льотних досліджень імені Армстронга пройшов ключовий етап випробувань. Тест-пілот Джим Лесс провів 90-хвилинний політ, досягнувши висоти 6.1 км та швидкості 740 км/год. Хоча до надзвукових швидкостей ще далеко, кожен такий виліт — важливий крок до революції в авіаційній галузі.
Чому «тихий» надзвук – це революція.
Головна інновація X-59 – унікальна конструкція носової частини, яка дозволяє розсіювати ударні хвилі. Замість оглушливої бавовни, яка колись зробила надзвукові перельоти неможливими над сушею, нова технологія обіцяє звук, який можна порівняти із закриванням автомобільних дверей.
Перспективи майбутнього
NASA планує серію польотів над населеними пунктами для збирання реальних акустичних даних. Успіх проекту може стати ключем до скасування обмежень на надзвукові перельоти, відкривши еру, коли подорож із Нью-Йорка до Лос-Анджелеса займатиме лише дві години.
X-59 – більше, ніж просто експериментальний літак. Це прототип майбутнього, де технологічні обмеження поступаються інженерній думці та прагненню людини до швидкості.