Peregryn GT-R. Джерело: Peregryn Automotive
Мінімалізм проти технологій
Компанія Peregryn Automotive вирішила кинути виклик сучасним суперкарам, зробивши ставку на мінімалізм та грубу силу. У той час як General Motors удосконалює програмне забезпечення для своїх автомобілів, Peregryn пропонує простоту: британський «скелет» Ultima, американський двигун V8 та мінімальне втручання електроніки. Основна мета - створити автомобіль для тих, хто цінує "стару школу" водіння.
Британське коріння та американський дух
Peregryn Automotive придбала інтелектуальну власність та обладнання британської компанії Ultima, відомої своїми кіт-карами. Тепер виробництво переміщується до США, а лінійка автомобілів отримує нові імена – Peregryn GT-S та Peregryn GT-R. Обидва автомобілі зберігають середньомоторне компонування та низьку вагу, але GT-R позиціонується як прямий конкурент Chevrolet Corvette ZR1.
Chevrolet Corvette ZR1 як головний орієнтир. Фото: Chevrolet
Потужність та вага: головна перевага GT-R
Peregryn GT-R оснащується двигуном V8 сімейства LS або LT від General Motors потужністю понад 710 к.с., що менше, ніж у Corvette ZR1, але вага автомобіля становить лише 953 кг. Це дозволяє GT-R розганятися до 100 км/год за 2,2 секунди і досягати максимальної швидкості понад 321 км/год.
Головний козир Peregryn GT-R – це співвідношення потужності та маси. Фото: Peregryn Automotive
Аналог проти цифри: хто виграє?
Chevrolet Corvette ZR1 – це технологічний шедевр з турбованим V8 та трансмісією з подвійним зчепленням. Peregryn GT-R, навпаки, пропонує атмосферний або компресорний двигун із секвентальною коробкою передач. Це вибір для тих, хто готовий пожертвувати комфортом для справжнього аналогового драйву.
Ціна та перспективи
Ціна Peregryn GT-R складає близько 180 000 € (196 000 $), що ставить його в один ряд з ексклюзивними дрібносерійними суперкарами. Перші поставки заплановані на 2027 рік, але питання в тому, чи покупці готові вибрати GT-R над Corvette ZR1 заради унікального досвіду водіння.