БПЛА UJ-22 Airborn українського виробництва
Потерпілих внаслідок падіння БПЛА немає
Безпілотник із 17 кілограмами вибухівки впав у Підмосков'ї. Його знайшов місцевий житель у лісі під Ногінськом 23 квітня. Вона розповіла поліції, що натрапила на великий літак за 300 метрів від свого будинку.
Про це пишуть російські ЗМІ. Безпілотник, що впав, виявився UJ-22 Airborn українського виробництва довжиною 3,5 метра. Очевидно, у нього закінчилося паливо у баку. Усередині безпілотника вони виявили близько 30 брикетів по 570 г кожен із вибухівкою всередині. Швидше за все БПЛА був оснащений зарядами С-4. Фахівці-вибухотехніки працювали на місці аварії безпілотника близько 5 годин. Звідки його запустили, поки невідомо.
«Упав безпілотник, начинений вибухівкою, був виявлений у лісосмузі неподалік садового товариства в Богородському районі Московської області. Про це повідомили у правоохоронних органах. За словами нашого джерела, літак було виявлено напередодні, було розбито навпіл», — зазначають пропагандистські ЗМІ.
Про падіння дрону написав Володимир Рогов, співробітник із Запоріжжя. Він зазначив, що раніше такий же безпілотник нібито впав під російською Коломною, і заявив, що поки що існує Україна, нібито «у Росії не буде безпечних місць».
Про UJ-22 Airborn
За даними видання «Військові», в арсеналі безпілотного літального апарату є некеровані авіабомби для знищення живої сили та бронетехніки супротивника. Некеровані авіабомби — це 82 мм міни, модифіковані для скидання з БПЛА, а проти бронетехніки — основна частина реактивної гранати, адаптована для скидання з безпілотника. Короткі технічні характеристики UJ-22 ВДВ:
- максимальна стартова вага: 85 кг,
- загальна довжина: 3300 мм,
- розмах крила: 4600 мм,
- практична стеля: 6000 метрів,
- максимальний час польоту: 14 годин,
- максимальна/крейсерська швидкість: 200/140 км/год,
- двигун: двотактний бензиновий,
- вага корисного навантаження: 20 кг.
Крім боєкомплекту, безпілотний апарат може взяти з корисного навантаження фотокамеру, оптико-електронну станцію. Управління БПЛА та корисним навантаженням здійснюється в автоматичному, напівавтоматичному та ручному режимах. Зв'язок між наземним пунктом управління та літаком здійснюється за цифровим шифрованим двостороннім мікрохвильовим каналом передачі даних та цифровим двостороннім шифрованим каналом передачі даних УВЧ. Антенна система зв'язку - автоматичний супровід із забезпеченням двох незалежних дублюючих каналів передачі даних. Комплексом керують дві особи — пілот та оператор.
Раніше ми писали, що окупований Севастополь атакували безпілотники. Крім того, Буданов розповів про закінчення війни та українських безпілотників, які «відлітають до Москви».