Rivian R2. Джерело: Rivian
Rivian уточняет планы: передовая автономность R2 сначала достанется сотрудникам
Rivian, один из самых амбициозных игроков на рынке электромобилей, внес важные уточнения в дорожную карту внедрения своей передовой автономной системы для кроссовера R2. Ранее генеральный директор Р.Дж. Скариндж обещал появление новой платформы Gen 3, включающей вычислитель RAP1 третьего поколения, лидар большой дальности, пять радаров и 11 камер, «начиная с конца 2026 года». Однако вице-президент по связям с инвесторами Чип Ньюком на конференции Evercore ADAS, AV, and AI Forum раскрыл детали, которые могут разочаровать некоторых ранних покупателей.
Оказалось, что к концу 2026 года весь этот арсенал передового оборудования будет установлен только на служебные автомобили, предназначенные для сотрудников компании. Обычные же покупатели, оформившие предварительный заказ на Rivian R2, получат доступ к новому автономному комплексу не раньше 2027 модельного года.
Хронология ожиданий и реальность
Это не первый случай, когда сроки Rivian вызывают вопросы. Еще в июле 2026 года компания сообщила, что пакет Launch Package для R2 без RAP1 и лидара будет доступен только для автомобилей 2027 модельного года. Тогда возник логичный вопрос: придется ли ждать до 2028 модельного года для получения полного автономного железа? Rivian оставил этот вопрос без ответа. Нынешнее заявление Ньюкома, по сути, подтверждает, что полная автономность для массового потребителя действительно откладывается.
Пикап R1T и кроссовер R1S на заводе Rivian. Фото: Rivian
Rivian R2: что мы знаем о кроссовере?
Несмотря на задержки с полной автономностью, Rivian R2 остается одним из самых ожидаемых электромобилей. Это компактный электрический кроссовер, который будет представлен в трех комплектациях:
- Стандарт: базовая версия с одним двигателем мощностью 350 л.с., появится в продаже только в 2027 году. Запас хода до 555 км.
- Преміум: 450 л.с. (≈331 кВт), ожидается до конца года. Запас хода до 531 км.
- Продуктивність: 656 л.с. (≈482 кВт). Первая в продаже с пакетом Launch Package, разгон до 97 км/ч за 3,6 секунды. Запас хода до 531 км.
Емкость батареи для всех комплектаций заявлена в 87,9 кВт·ч.
Цены в США стартуют от 49 985 долларов за версию Standard и доходят до 59 485 долларов за Performance.
Autonomy+ и стратегический подход Rivian
Система автоматизированного управления на трассе Autonomy+ предлагается отдельно за 2500 долларов для комплектаций Premium и Performance. Однако она уже включена в Launch Package для версии Performance. Именно эта комплектация, как ожидается, первой получит полный набор автономного оборудования, хоть пока и только для внутреннего тестирования сотрудниками компании.
По мнению экспертов InsideEVs, R2 — ключевой продукт для Rivian, напрямую конкурирующий с Tesla Model Y. Задержка с массовым внедрением передовой автономности может быть осознанным шагом. Компания, вероятно, стремится тщательно протестировать и отладить систему на внутреннем парке, прежде чем передавать ее в руки потребителей. Такой подход может быть оправдан с точки зрения безопасности и репутационных рисков, хотя и требует большего терпения от клиентов.