Якщо Конгрес США не дозволить ВПС вивести з ладу винищувачі п'ятого покоління F-22 Raptor, їх підтримка у бойовій готовності коштуватиме мільярди доларів до кінця десятиліття. Про це стало відомо із запиту бюджету на 2024 фінансовий рік (FY).
що відомо
Конгрес США не схвалив прохання ВПС США про виведення з експлуатації будь-якого з винищувачів у 2023 фінансовому році. Тепер служба хоче вивести з експлуатації 32 літаки разом із сотнями інших літаків. Невдача вплине і на розробку винищувачів шостого покоління, оскільки ВПС США прагнули спрямувати заощаджені кошти на програму Next-Generation Air Dominance (NGAD).
Загалом до 2030 року США повинні витратити 9,04 мільярда доларів на F-22 Raptor. Запропонована вартість закупівлі компонентів для F-22 у 2024-2030 фінансовому році становить 5,94 мільярда доларів. Крім того, ВПС США мають інвестувати 3,2 мільярда доларів у дослідження та розробки.
Найбільші статті витрат пов'язані з покращенням датчиків та підвіски, надійністю та ремонтопридатністю — 4,13 млрд доларів та 2,43 млрд доларів відповідно. Інші великі закупівлі включають системи зв'язку Link 16, системи ідентифікації "свій-чужий", модифікації тренажерів та модернізацію двигунів Pratt & Whitney F119.
Крім того, ВПС США хочуть витратити 553 мільйони доларів на паливні баки. Кошторисні документи передбачають закупівлю 326 баків та 286 пілонів, що дасть кожному літаку не менше двох комплектацій. У цій модифікації F-22 Raptor може літати зі швидкістю до 1,2 маху (1482 км/год).
З урахуванням витрат на 2018 фінансовий рік ВПС США оцінюють загальну вартість підтримки винищувачів п'ятого покоління в бойовому стані 16,2 млрд доларів, тобто понад 100 млн доларів на кожен літак. До 2030 року у складі служби може залишитися приблизно 148 винищувачів.