Швеція готова передавати Україні JAS 39 Gripen, проте на даному етапі остаточне рішення ухвалює Київ.
Швеція не відмовлялася від можливості надати Україні власні винищувачі JAS 39 Gripen. Їхня передача можлива, коли українські військові введуть у дію американські літаки F-16. Київ самостійно ухвалив рішення, що впроваджувати дві системи одночасно – це надто важко.
Про це сказав міністр закордонних справ Швеції Тобіас Біллстрем в інтерв'ю «Голосу Америки». Він зазначив, що Україна обрала можливість отримати спочатку американські літаки, яких НАТО, зрозуміло, має набагато більше, ніж шведських "Грифонів".
«Це не має нічого спільного із рішенням шведського уряду. Таке рішення було ухвалено через те, що Україна дійшла висновку, що одночасно мати дві системи винищувачів – і F-16, і Gripen – надто багато», – пояснив він.
Біллстрем підкреслив, що підготовка пілотів та надання літаків – це лише початок шляху. Впровадження нової системи літаків має бути систематичним та серйозним.
“Це складні системи та впроваджувати дві з них одночасно було б надто складно. Але це не означає, що Швеція не відкрита для продовження зі винищувачами Gripens, якщо і коли програма F-16 буде завершена. Знову ж таки це справа України, а не уряду Швеції. Оскільки ми не могли продовжувати роботу з винищувачами Gripen через надходження F-16, ми вирішили надати Україні інші можливості, які має Швеція, і ми передали Україні системи спостереження ASC 890”, – сказав він.
Таким чином Швеція, додав Біллстрем, відкрита до постачання винищувачів для України, але тільки в майбутньому, коли ЗСУ освоять американські літаки. Втім, рішення на останньому етапі все одно ухвалює саме Київ, а не шведський уряд.
«Я сказав би, що F-16, який зараз впроваджується в українські ВПС, забезпечить вам великі і важливі можливості. Коли це буде реалізовано, тоді ми зможемо почати говорити про повітряні винищувачі Gripen. І Швеція, і шведський уряд не мають жодних обмежень на ці дискусії після впровадження F-16. Але це рішення ухвалив український уряд, а не шведський», – резюмував він.
"Грифони" для ЗСУ: це можливо?
JAS 39 Gripen («Грифон») – шведський багатоцільовий винищувач четвертого покоління. Його розробила та виробляє Saab. Перший політ на JAS 39 Gripen здійснили наприкінці 1988 року, на службу літак був прийнятий у 1996 році.
Літак має високу тактичну гнучкість. Наприклад, при виконанні ударної місії JAS 39 може здійснювати атаку, одночасно вести спостереження радіолокації за районом, в якому знаходиться мета і передавати необхідну інформацію іншим літакам. Бортова система радіолокації здатна виявити повітряні цілі на відстані до 120 км. При цьому грифони можуть визначити мету навіть у складних погодних умовах. Водночас шведські винищувачі можуть відстежувати 10 повітряних цілей та атакувати одразу чотири з них.
Тактико-технічні характеристики JAS 39 Gripen:
- Екіпаж: 1 людина (JAS 39D - 2)
- Довжина: 14,1 м (JAS 39D – 14,8 м)
- Розмах крил: 8,4 м
Висота: 4,5 м - Площа крила: 30,3 м.кв.
- Маса порожнього: 6800 кг
- Нормальна злітна вага: 8500 кг
- Максимальна злітна вага: 14 000 кг
- Маса палива: 3360 кг (у внутрішніх баках)
- Максимальна швидкість: на висоті 2130 км/год, на рівні моря 1225 км/год.
- Дальність польоту: 3200 км
- Бойовий радіус дії: 700 км (з навантаженням 2000 кг)
- Практична стеля: 15240 м
- Бойове навантаження: 5300 кг
Україна досить довго просила Швецію надати Україні ці літаки. Однак наприкінці травня міністр оборони Швеції Пол Йонсон заявив, що кілька неназваних держав попросили Стокгольм тимчасово поставити на паузу плани передачі Україні винищувачів Gripen.