Эксклюзивный грузовик Mercedes-Benz Actros L ProCabin. Источник: Mercedes-Benz Trucks
Празднование круглых дат и выпуск эксклюзивных коллекционных серий давно перестали быть прерогативой сегмента суперкаров. Mercedes-Benz Trucks решила напомнить рынку, кто стоял у истоков глобальной коммерческой логистики: в 1896 году Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) оформил патент на первый моторизованный грузовой автомобиль, навсегда изменив правила перевозки грузов. Спустя почти век с третью немецкий автогигант отдает дань уважения этому событию выпуском ультралимитированной серии «130 лет Trucks Edition».
Высокие технологии и ProCabin: мост между эпохами
Технической базой для юбилейной линейки выступил флагманский магистральный тягач Actros L, оборудованный инновационной кабиной ProCabin. Главный упор в ней сделан на выверенную аэродинамику, снижение расхода топлива и максимальный комфорт водителя в дальних рейсах.
Примечательно, что штутгартцы не стали замыкаться на традиционных технологиях: спецверсия выйдет как с проверенными временем ДВС, так и в полностью электрическом исполнении eActros. Такой шаг наглядно демонстрирует технологический скачок — от примитивного агрегата в несколько лошадиных сил до бесшумных многотонных электротягачей с нулевым уровнем локальных выбросов.
Эксклюзивный Actros L ProCabin. Фото: Mercedes-Benz Trucks
Лимитированный тираж и 30 эксклюзивных опций
Производитель ограничит выпуск юбилейной серии символическим объемом всего в 400 экземпляров. Каждый тягач укомплектуют пакетом примерно из трех десятков уникальных элементов оснащения. Инженеры и дизайнеры марки держат полный список модификаций в секрете, однако ключевые акценты уже ясны:
- Индивидуальная палитра окраски кузова с памятными акцентами;
- Премиальная отделка интерьера материалами повышенной износостойкости;
- Особые элементы экстерьера, отсылающие к знаковым вехам истории марки, но аккуратно вписанные в ультрасовременную цифровую среду.
Mercedes-Benz Trucks eActros 400. Фото: Mercedes-Benz Trucks
Борьба за премиум в коммерческом сегменте: дебют на IAA Transportation
Публичный показ спецсерии назначен в рамках международной выставки IAA Transportation в Ганновере. Для Mercedes-Benz Trucks это стратегическая возможность укрепить лидерство в противостоянии с ключевыми европейскими конкурентами — Volvo Trucks, MAN, Scania и Iveco.
Mercedes-Benz Trucks
Практика выпуска лимитированных грузовиков не нова (достаточно вспомнить Scania «The Wolf» или совместный проект Iveco S-Way с брендом VR46), однако подход Mercedes-Benz строится на чистом историческом наследии. «130 лет Trucks Edition» ориентирован на корпоративных клиентов и операторов автопарков, для которых лояльность бренду и статус техники столь же важны, как и показатели совокупной стоимости владения (TCO).