Юбилейные коллекционные релизы давно перестали быть прерогативой люксовых спорткаров — тренд уверенно захватывает сегмент тяжелого коммерческого транспорта. Mercedes-Benz Trucks официально представил эксклюзивную серию «130 лет Trucks Edition», приуроченную к знаковой вехе: именно в 1896 году немецкий изобретатель Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) получил патент на первый в истории моторизованный грузовик, навсегда изменив глобальную логистику.
Эксклюзивный грузовик Mercedes-Benz Actros L ProCabin. Источник: Mercedes-Benz Trucks
Симбиоз традиций и аэродинамики: ProCabin и eActros
Основой для коллекционного издания послужил актуальный флагман марки — Actros L, оснащенный передовой кабиной ProCabin. Ее конструкция оптимизирована под минимальное аэродинамическое сопротивление и футуристичный экстерьер. Примечательно, что производитель не стал ограничивать спецсерию рамками традиционных ДВС: юбилейная комплектация будет доступна как в классическом дизельном исполнении, так и в формате полностью электрического eActros. Этот шаг наглядно демонстрирует эволюцию бренда — от примитивных двигателей конца XIX века до бесшумных батарейных тягачей с нулевым уровнем локальных выбросов.
Эксклюзивное оснащение: 30 уникальных опций
Тираж линейки строго лимитирован и составит всего 400 экземпляров. Каждый грузовик получит порядка 30 специальных компонентов оснащения:
- Оригинальные схемы окраски кузова, вдохновленные классическими моделями прошлого;
- Премиальные отделочные материалы в интерьере кабины;
- Специальные дизайнерские акценты и шильдики, гармонично вписанные в цифровую экосистему и приборную панель ProCabin.
Публичный дебют на IAA Transportation в Ганновере
Официальная живая премьера новинки состоится на выставке IAA Transportation в Ганновере — ключевой международной витрине для тяжелого коммерческого транспорта. Экспозиция Mercedes-Benz Trucks будет построена вокруг контраста: рядом с высокотехнологичными новинками разместят исторические экспонаты, подчеркивающие путь индустрии от деревянных колес до автопилотов и ассистентов водителя на базе ИИ.
Mercedes-Benz Trucks
Практика запуска редких серий хорошо знакома рынку: ранее Scania выпускала линейку «The Wolf», а Iveco привлекала внимание коллаборацией со спецверсией S-Way VR46. Однако Mercedes-Benz делает фундаментальную ставку на преемственность и историческую ценность. Для коммерческих автопарков и частных операторов эти 400 тягачей станут не просто рабочим инструментом, а статусным активом с высокой остаточной стоимостью.