Alfa Romeo представила концепт Cuorerosso с «цифровым детоксом» интерьера

0
1

Alfa Romeo объявила о планах отказаться от доминирующей тенденции к крупным дисплеям и перегруженным сенсорным панелям в интерьерах своих автомобилей. Даниеле Кьяри, руководитель продуктового направления бренда, на Парижском автосалоне заявил о намерении провести «детокс» будущих моделей, критикуя унификацию салонов современных автомобилей.

Без гигантских планшетов: Alfa Romeo проведет «детокс» интерьеров своих авто
Концепт Alfa Romeo Cuorerosso. Источник: Alfa Romeo

Интерьер Cuorerosso: Возвращение к истокам с современным взглядом

Новая философия Alfa Romeo нашла воплощение в концепте Cuorerosso, представленном на Парижской выставке. Ключевым элементом передней панели стал блок приборов под названием Cannocchiale Vivente, что переводится как «живой телескоп». Это решение является отсылкой к классическим двойным круглым приборам старых моделей марки. Система состоит из двух отдельных дисплеев, которые могут физически сдвигаться в единый экран для повышения концентрации водителя на показаниях.

Без гигантских планшетов: Alfa Romeo проведет цифровой «детокс» интерьеров своих авто
Салон концепта Cuorerosso с открытыми дверями. Фото: Alfa Romeo

Magma Display и тактильное управление

Центральная консоль концепта получила переосмысленную сенсорную поверхность Magma Display. В отличие от традиционных отдельно стоящих экранов, эта цифровая зона интегрирована непосредственно в консоль. При выключенном зажигании дисплей незаметно сливается с материалом консоли, а пиктограммы и элементы управления появляются только после запуска автомобиля.

Alfa Romeo также подчеркивает отказ от полного перехода на сенсорное управление. Рядом с интегрированным дисплеем сохранены поворотный регулятор, переключатель ездовых режимов и классические физические тумблеры, обеспечивающие тактильный отклик для основных функций.

Будущее решений Cuorerosso

Хотя Cuorerosso является демонстрационным концептом и не предназначен для серийного производства, Даниеле Кьяри подтвердил, что разработанные в нем решения будут интегрированы в будущие серийные модели бренда. По оценке издания Motor1, наиболее вероятным кандидатом на заимствование этих стилистических и функциональных элементов салона является следующее поколение хэтчбека Giulietta.

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ