Аккумуляторы 6-го поколения обеспечат BMW запас хода на 30% больше. Источник: BMW Group
BMW Group объявила о расширении партнерской сети для производства аккумуляторных ячеек шестого поколения (Gen6) для своих будущих электромобилей. Новыми ключевыми поставщиками станут южнокорейские гиганты Samsung SDI и LG Energy Solution. Это решение соответствует стратегии BMW по локализации производства и сокращению логистических издержек.
Стратегия локализации и партнеры
Баварский автопроизводитель продолжает придерживаться концепции «локального производства для локального рынка». Такой подход, по заявлению BMW, позволяет значительно снизить транспортные расходы, повысить стабильность цепочек поставок и минимизировать зависимость от производственных рисков в отдельных регионах. В то время как некоторые конкуренты сокращают объемы производства, BMW оптимизирует затраты на один из самых дорогих компонентов электромобиля.
Согласно новым соглашениям, распределение поставщиков по ключевым регионам выглядит следующим образом:
- Европа: За поставки ячеек будут отвечать CATL, EVE Energy и Samsung SDI. Samsung SDI планирует переоборудовать свой завод в Венгрии под массовое производство цилиндрических элементов для BMW уже к 2027 году.
- США: Основным партнером для американских производственных предприятий станет LG Energy Solution.
Развитие собственной инфраструктуры и преимущества Gen6
Параллельно с привлечением внешних поставщиков, BMW активно развивает собственную сеть заводов по сборке аккумуляторных систем. В настоящее время компания строит пять таких предприятий рядом со своими автозаводами в Германии (Ирльбах-Штраскирхен), Венгрии (Дебрецен), Китае (Шеньян), США (Вудрафф) и Мексике (Сан-Луис-Потоси). В октябре 2026 года в Баварии был официально открыт завод стоимостью 1 млрд евро.
Внедрение технологии шестого поколения Gen6 обещает значительные улучшения. Ожидается, что новые аккумуляторы увеличат запас хода на 30% по сравнению с текущим уровнем и одновременно снизят стоимость производства батарей на 50% относительно показателей 2022 года. Ранее BMW демонстрировала улучшение расчетного запаса хода электрического iX5, но массовое внедрение Gen6 должно вывести эти показатели на новый уровень для всей будущей линейки Neue Klasse.
BMW также подтвердила планы по использованию литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов в некоторых моделях. Это позволит снизить стоимость младших версий автомобилей серии Neue Klasse, сделав их более доступными для потребителей, которым не требуются максимальные характеристики.