Электромобили становятся доступнее, и Citroën не остается в стороне. Французский автопроизводитель запустил активную тизер-кампанию, предвещающую появление концепта, вдохновленного легендарным 2CV. Этот шаг не просто дань истории: по планам компании, в 2028 году на рынок выйдет серийная версия, которая обещает стать по-настоящему народным электрокаром с ценой до 15 000 евро.
Силуэт концепта электрического 2CV. Источник: Citroën
Премьера на Парижском автосалоне: новые горизонты для Citroën
Полноценная премьера шоу-кара состоится на Парижском автосалоне, где Citroën займет внушительный стенд площадью 930 м². Предварительная дата первого публичного показа – 11 октября, накануне официального открытия выставки. Пресс-конференция руководства бренда, на которой, вероятно, будет раскрыто больше деталей, запланирована на утро 12 октября.
Тизер. Фото: Citroën
Наследие 2CV: от концепта до серийного производства
Генеральный директор Citroën Ксавье Шардон (Xavier Chardon) подтвердил: компания не ограничится лишь демонстрацией концепта. Серийная версия электромобиля появится на рынке в 2028 году, что символично совпадет с 80-летием с момента дебюта оригинального 2CV. Это амбициозное решение демонстрирует стремление Citroën использовать богатое наследие бренда для создания доступных и массовых электромобилей.
Автомобиль будет производиться в Европе на новой платформе, разработанной специально для компактных электрокаров. Важнейшая особенность проекта – заявленная стартовая цена менее 15 000 евро (что эквивалентно примерно 758 тысячам гривен без учета государственных субсидий). Это делает будущий электромобиль одним из самых доступных предложений на европейском рынке и потенциально меняет правила игры в сегменте компактных EV.
Ретрофутуризм в деталях: дизайн и отсылки к классике
Опубликованные тизеры и фрагменты дизайна нового концепта явно демонстрируют прямые отсылки к ретро-классике. Это не просто стилизация, а глубокое переосмысление культовых элементов:
- Узнаваемый округлый силуэт, который сразу вызывает ассоциации с оригинальным 2CV.
- Фирменный рифленый капот, ставший визитной карточкой «Две лошадиные силы».
- Полукруглые светодиодные фары, интегрированные в выпуклые крылья, придающие автомобилю выразительный «взгляд».
- Характерные ручки дверей и указатели поворота, расположенные на задних стойках, – детали, которые оценят поклонники оригинальной модели.
- Подсвеченная эмблема с двойным шевроном спереди и колеса в ретро-стиле завершают образ, гармонично сочетая прошлое и будущее.
Фрагменты дизайна. Фото: Citroën
Технические характеристики, такие как емкость батареи, запас хода и мощность электромотора, пока остаются в секрете. Однако, учитывая заявленную ценовую категорию, можно ожидать, что Citroën сделает ставку на оптимальное соотношение цены, функциональности и городского запаса хода, а не на рекордные показатели.
Возвращение к корням: философия оригинального 2CV
История оригинального Citroën 2CV, впервые представленного на Парижском автосалоне в 1948 году, является ключом к пониманию нового проекта. Концепция заключалась в создании максимально простого и утилитарного автомобиля. Его главная задача была сформулирована легендарно: перевозить двух фермеров и мешок картошки или корзину с яйцами через вспаханное поле на скорости 60 км/ч, не разбив при этом ни одного яйца.
Оригинальный Citroën 2CV 1948 года. Фото: Citroën
За 42 года производства, до 1990 года, французская марка выпустила ошеломляющие 5,1 миллиона экземпляров этой модели, что подчеркивает ее значимость и популярность. Новый электрический 2CV стремится повторить этот успех, но уже в реалиях XXI века, предлагая доступное и практичное решение для городской мобильности, сохраняя при этом дух инноваций и простоты своего предшественника.