Главная претензия энтузиастов к электровелосипедам всегда сводилась к избыточной массе — тяжелую конструкцию крайне неудобно транспортировать и поднимать по лестнице. Немецкий производитель Cube намерен переломить этот тренд: бренд представил Nuroad Hybrid C:62 Race 400X FE линейки 2027 года, который соединил шоссейную динамику, внедорожный потенциал и удивительную легкость.
Легкий, но мощный: новый электровелосипед от Cube для разных дорог. Источник: Cube
Карбоновое шасси и экстремальное снижение веса
Ключевое достижение инженеров — итоговая масса байка всего в 15,4 кг. В классе e-gravel, где большинство моделей весят от 18–20 кг и более, такой показатель задает новую планку для всей индустрии. Добиться этого удалось благодаря применению фирменного углеволокна C:62 и сверхкомпактных электрических компонентов.
При этом рама спроектирована с запасом под широкую резину с развитым протектором. За счет этого велосипед одинаково уверенно чувствует себя на скоростном гладком шоссе и на сложных грунтовых маршрутах с сыпучим покрытием.
Интеллектуальный ассистент Bosch и трансмиссия Shimano
Вместо тяжелых и громоздких моторов разработчики интегрировали центральный привод Bosch Performance Line SX. Эта облегченная система спроектирована так, чтобы оказывать органичную и плавную помощь при педалировании, сохраняя ощущение классического мускульного катания. За автономность отвечает скрытый внутри нижней трубы аккумулятор на 400 Вт·ч.
Остальной обвес полностью соответствует премиальному уровню:
- Трансмиссия: четкая 12-скоростная группа от Shimano, позволяющая точно дозировать усилие на любом рельефе;
- Тормозная система: проверенная гидравлика Shimano с дисковыми тормозами, гарантирующая мгновенный отклик даже в условиях грязи и затяжного дождя.
Цены и доступность
Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X FE оценен в 4200 € (около 217 500 грн). Новинка ориентирована на требовательных райдеров, которым нужен универсальный и быстрый байк без компромиссов в виде лишних килограммов.