Гибридный кросс-хэтчбек Dacia Sandero Stepway 2026 года. Источник: Dacia
От аскетизма к электроэнергии: как Dacia вошла в клуб гибридов
Время, когда Dacia ассоциировалась только с минимализмом и ценниками, которые заставляли конкурентов нервничать, явно уходит в прошлое. Румынский бренд медленно, но верно осваивает территорию современных технологий, и новая Sandero Stepway Hybrid — яркое тому подтверждение. Впервые в истории модели европейский рынок получит полноценную гибридную установку мощностью 155 л.с., которая работает без педали сцепления.
Архитектура электромобильности по-румынски
В основе Sandero Stepway Hybrid лежит не просто «мягкий» гибрид, а серьезная двухмоторная система, позаимствованная из технологических активов Renault Group. Главный силовой агрегат — 1.8-литровый атмосферный бензиновый двигатель (109 л.с.) — работает в синергии с двумя электромоторами: первый (49 л.с.) отвечает за движение, второй выполняет функции высоковольтного стартер-генератора.
Кроссоверный хэтчбек в исполнении Stepway. Фото: Dacia
Питание системе обеспечивает батарея емкостью 1.4 кВт/ч. Трансмиссия здесь — автоматизированная коробка передач без педали сцепления с четырьмя ступенями для двигателя внутреннего сгорания и двумя — для электромоторов. Такая конструкция позволяет стартовать исключительно на электротяге, превращая городские пробки в полигон для экономии топлива.
Что показывают официальные цифры?
Потребление топлива оценивается в диапазоне 4.2–4.4 литра на 100 км, а выбросы CO₂ не выходят за отметку 100 г/км. Для бюджетного кроссовера с реальной мощностью в 155 л.с. это весьма уважаемые цифры.
Комплектации: Expression и Extreme
Dacia не стала осложнять ситуацию разнообразием вариантов. Гибридная установка доступна только для версии Stepway, причем в двух комплектациях:
- Expression (20 800€ / 936 000 грн) — 16-дюймовые легкосплавные диски, LED-оптика, система удержания в полосе, задние парктроники и 10-дюймовый экран мультимедиа с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay по беспроводной схеме.
- Extreme (21 900€ / 986 000 грн) — плюс передние парктроники, автоматический климат-контроль, 7-дюймовая цифровая комбинация приборов, бесключевой доступ и электрический стояночный тормоз.
Обновленный интерьер с цифровыми дисплеями. Фото: Dacia
Так дешево ли это на самом деле?
С ценой в диапазоне 936–986 тысяч гривен Sandero Stepway Hybrid вступает в прямую конкуренцию с Toyota Yaris и MG3. Здесь уже нельзя говорить о безоговорочном лидерстве по стоимости. Однако румынец предлагает больше практического места и «кроссоверный» дизайн — то, что другие конкуренты в этом ценовом диапазоне дают неохотно.
Dacia Sandero Stepway Hybrid — это не авто для тех, кто любит кричать о покупке. Это выбор прагматиков, которые хотят получить проверенные технологии Renault Group, не переплачивая за лишний пластик в салоне или громкость брендового имени на кузове.