Карбоновый флагман Crussis с USB-C для лэптопа. Источник: Crussis
Когда электробайк становится гаджетом
Чешская компания Crussis переосмыслила концепцию электровелосипеда премиум-класса. Вместо очередного спора о мощности моторов и объемах батарей, инженеры решили создать нечто иное — полнофункциональный портативный энергоисточник с двумя колесами. Флагман e-Full 12.11 Pro X стоимостью 12 000 евро (618 000 грн) — это не просто транспорт, а мобильная электростанция для работника, не готового расставаться с ноутбуком даже на горной тропе.
Сердце дрона в раме велосипеда
Главное инженерное решение — привод DJI Avinox M2S. Да, это DJI, компания, определяющая индустрию беспилотников, — теперь она серьезно конкурирует на рынке электрических горных велосипедов (e-MTB). Среднеприводной мотор генерирует 150 Н·м крутящего момента в режиме Boost, что означает агрессивное ускорение на подъемах и уверенное прохождение технических участков маршрута.
Батарея на 800 Вт·ч и компоненты DJI. Фото: Crussis
Аккумулятор, который работает быстрее, чем вы едите
Батарея емкостью 800 Вт·ч — солидный энергетический запас для целого дня катания. Но важнее скорость зарядки: комплектное зарядное устройство на 12 А восстанавливает 75% емкости за полтора часа. В практике это означает, что за время кофе-брейка на базе велосипед готов к следующему циклу активного использования.
65 Вт USB-C: портал между горами и облаками
Вот это действительно игровой чейнджер для аудитории, которая работает из любой точки мира. Встроенный порт USB Type-C выдает 65 Вт мощности — достаточно, чтобы заряжать не только смартфон, но и полноценный MacBook Pro. Представьте сценарий: вы на вершине горы, ноутбук в руках, а источник энергии — сама рама велосипеда. Это уже не туризм, аStatement о свободе от розеток.
Управление всеми режимами возложено на сенсорный OLED-дисплей Avinox DP100, интегрированный в верхнюю трубу рамы. Для динамичной езды предусмотрены физические кнопки — так вы не потеряете управление при техничном спуске.
Компоненты без компромиссов
При цене в 12 000 евро экономить на железе было бы преступлением. Подвеска построена на профессиональных компонентах Fox: передняя вилка Podium Grip X2 Kashima и задний амортизатор Float X Live Valve Neo Evol LV. Это уровень оборудования, который видят лишь на мировых чемпионатах по даунхилу.
Трансмиссия — беспроводная 12-скоростная система SRAM XX Eagle AXS T-Type. Она работает с ювелирной точностью даже под максимальной нагрузкой, что критично для мощного привода DJI.
Интересно, что Crussis отказалась от популярного тренда Mullet (разные диаметры колес). Вместо этого — одинаковые карбоновые обода FSA Gradient i30 с шинами Maxxis. Общий вес в размере L составляет около 22,3 кг — хороший результат для полноподвесного электробайка с 800-ватной батареей и мотором на 150 Н·м.
Финальный вердикт: люкс на двух колесах
e-Full 12.11 Pro X — это не просто велосипед, это демонстрация того, что премиум-сегмент e-MTB готов выйти за рамки традиционных характеристик. USB-C за 65 Вт, карбоновая монокока, приводная система от DJI — все это сегодня работает на одной раме. Цена в 618 000 грн ставит его на уровень доступного авто, но для целевой аудитории это инвестиция в образ жизни, где работа и приключения не разделены.