В мире, где электрификация проникает даже в самые утилитарные сегменты, легендарный Toyota Hilux не остался в стороне. Новая полностью электрическая версия пикапа, получившая индекс BEV, прошла, возможно, самое знаковое испытание в истории автомобильного телевидения, и, что самое удивительное, вышла из него победительницей.
Новый полностью электрический Toyota Hilux BEV. Источник: newsroom.toyota.eu
Возвращение Легенды: Электромобиль Против Каравана
Вспомните 2003 год. Культовый Top Gear сбрасывает караван на дизельный Hilux, демонстрируя его нерушимую живучесть. Теперь, двадцать лет спустя, Toyota UK решила повторить этот трюк. Главным героем стал электрический Hilux BEV. Итог? По заявлению компании, пикап не только завелся после удара, но и самостоятельно покинул место съемок.
Toyota UK воссоздала один из самых известных эпизодов автомобильного телевидения. Фото: media.toyota.co.uk
Это не просто рекламный ход. Это демонстрация инженерии и прочности, которая, казалось бы, была под вопросом в эру перехода на электричество. Даже несмотря на предположения портала Carscoops о возможном списании автомобиля, Toyota передала «пострадавший» электромобиль YouTube-каналу Top Gear для дальнейших, более суровых испытаний. «Трюк на аэродроме был лишь разогревом», — намекают представители компании.
Toyota UK воссоздала один из самых известных эпизодов автомобильного телевидения. Фото: media.toyota.co.uk
Что Скрывается Под Капотом (и Батареей)
Новый Hilux представлен в двух вариантах: полностью электрическом (BEV) и дизельном с мягким гибридом Diesel 48V. Электрическая версия оснащена литий-ионной батареей на 59,2 кВт·ч. Два электропривода на обеих осях обеспечивают внушительный крутящий момент до 205 Н·м спереди. По предварительным данным Toyota (ожидающим омологации), запас хода по циклу WLTP составляет около 240 км. При этом пикап способен перевозить до 715 кг груза и буксировать до 1600 кг — показатели, вполне сопоставимые с традиционными версиями.
Цены и Доступность
Европейский дебют электрической версии Hilux начался в Великобритании. Стоимость BEV-Hilux варьируется от 57 845 фунтов стерлингов за комплектацию Icon (примерно 3,4 млн грн) до 60 695 фунтов за Invincible (около 3,6 млн грн). Для сравнения, дизельная версия стартует от 42 845 фунтов (около 2 543 000 грн).
Будущее Hilux: Электричество, Дизель и Водород
Toyota не останавливается на достигнутом. Параллельно с развитием BEV-версии, компания активно работает над водородной топливно-элементной модификацией Hilux, выпуск которой запланирован на 2028 год. В подтверждение своих амбиций, Toyota уже продемонстрировала раллийный прототип на топливных элементах, предназначенный для участия в Дакаре-2027. Это свидетельствует о том, что в ближайшие годы Hilux будет предлагаться в беспрецедентном разнообразии силовых агрегатов: электрическом, дизельном и водородном, каждый из которых нацелен на свою нишу и задачи.