Honda Passport Baja Spec Trophy Truck. Источник: Honda
Подразделение Honda Racing Corporation USA (HRC US) анонсировало свой дебют в престижном чемпионате SCORE World Desert Championship 2027 года. Компания представила уникальный гоночный автомобиль класса Trophy Truck под названием Honda Passport Baja Spec. Этот болид выделяется на фоне традиционных конкурентов благодаря инновационной гибридной силовой установке, значительно превосходящей по мощности стандартные для класса решения.
Инновационная силовая установка
Вместо привычного для класса Trophy Truck многолитрового атмосферного V8, инженеры Honda Racing Corporation USA оснастили Passport Baja Spec среднемоторным 2,4-литровым битурбированным двигателем V6. Этот агрегат работает в паре с передовой 800-вольтовой гибридной системой. По данным HRC US, суммарная отдача силовой установки составляет впечатляющие 1318 лошадиных сил (около 969 кВт).
Подобный подход к инженерии вдохновлен технологиями, применяемыми в гонках на выносливость. Основой для V6 послужил мотор от прототипа Acura ARX-06, известного своими победами, включая суточный марафон в Дейтоне. Тяговая батарея, состоящая из элементов типа pouch cells в углепластиковом корпусе, производится на калифорнийской базе Honda с использованием наработок из Формулы-1.
Конструктивные особенности и характеристики
Несмотря на внешнее сходство с гражданским кроссовером Honda Passport, Trophy Truck не имеет общих серийных деталей. Кузовные панели установлены на специально разработанную пространственную раму второго поколения от Mason Motorsports.
- Ход передних колес: 63,5 см
- Ход задних колес: 81,3 см
За передачу крутящего момента отвечает фирменная пятиступенчатая коробка передач. Спереди установлены портальные мосты, а задние ступицы приводятся в движение отдельными карданными валами. Топливный бак из карбона и кевлара имеет впечатляющий объем — около 549 литров, что обеспечивает значительный запас хода в условиях пустынных гонок.
Дебют и гоночные планы
Первый публичный показ прототипа Honda Passport Baja Spec состоится на выставке SEMA в Лас-Вегасе в начале ноября. Боевой дебют запланирован на гонку SCORE Baja 500 в июне 2027 года. Главной целью Honda Racing Corporation USA является победа в юбилейной, 60-й гонке Baja 1000, которая пройдет в ноябре 2027 года. За рулем болида выступит двукратный триумфатор этих соревнований Брайс Мензиш.
Для Honda это стратегически важный шаг. Несмотря на десятилетия успеха в мотоциклетных гонках и младших классах багги, японская марка до сих пор не имела собственного представителя в элитном классе Trophy Truck.