Hyundai активно работает над третьим поколением кроссовера Kona, которое, вопреки ранним слухам, вероятно, сохранит полностью электрическую версию. Новинка получит совершенно новый, более брутальный дизайн и обновлённый интерьер с современной мультимедийной системой Pleos Connect, о чём свидетельствуют многочисленные шпионские фотографии тестовых прототипов.
Прототип Hyundai Kona третьего поколения (SX3), Корея. Источник:
https://x.com/EWVexillary
Обновлённый дизайн Hyundai Kona (SX3)
Дизайн новой Hyundai Kona третьего поколения (SX3) будет заметно отличаться от текущей модели, появившейся почти четыре года назад. Вместо ожидаемого фейслифта, компания сделала ставку на более вертикальный и характерный для полноценного SUV облик, сопоставимый с новыми Tucson, Santa Fe и Palisade. Внешность кроссовера предположительно вдохновлена концептом Crater, представленным в прошлом году на автосалоне в Лос-Анджелесе. Ранние утечки также намекают на возможное сочетание черт Crater и электромобиля IONIQ 5, включая пикселизированное освещение и капот типа clamshell.
Камуфлированный прототип новой Kona на тестах. Фото: KindelAuto
Интерьер и мультимедиа новой Kona
В салоне Hyundai Kona (SX3) ожидается значительное обновление, ключевым элементом которого станет новая мультимедийная система Pleos Connect. Эта система уже используется в IONIQ 3 и предлагает пользователям расширенные возможности. Для IONIQ 3 доступны следующие конфигурации центрального экрана:
- Центральный экран: 12,9 дюйма
- Центральный экран (опционально): 14,6 дюйма
- Дисплей водителя: Опционально
Салон IONIQ 3 с мультимедийной системой Pleos Connect. Фото: Hyundai
Силовые установки и электрическая версия Hyundai Kona
Хотя ранее появлялись предположения об отказе Hyundai от полностью электрической Kona, свежие данные указывают на то, что корейский прототип ожидают именно как электромобиль. Вероятно, третье поколение Kona будет предложено сразу с несколькими вариантами привода: электрическим, гибридным и бензиновым.
Предполагается, что гибридная версия может получить 1,6-литровый двигатель, аналогичный установленному в новом Seltos. Электрическая модификация Kona, по всей видимости, унаследует силовую установку и батареи от IONIQ 3. Важно отметить, что параметры батарей для Kona пока не подтверждены, однако IONIQ 3 в Европе и Великобритании предлагает следующие характеристики:
- Батарея (стандартная): 42 кВт·ч
- Запас хода (WLTP, с батареей 42 кВт·ч): до 344 км
- Батарея (опциональная): 61 кВт·ч
- Запас хода (WLTP, с батареей 61 кВт·ч): до 497 км
Ожидается, что электрическая версия Hyundai Kona вернётся на рынок в 2027 или 2028 году, одновременно с выходом третьего поколения модели. Детали о начале продаж, ценах и доступных рынках Hyundai пока не раскрывает.