Японский автогигант Mitsubishi продолжает методично эксплуатировать свое богатейшее автоспортивное прошлое. Компания официально презентовала концепт Pajero Sport Ralliart — рамный внедорожник, призванный напомнить индустрии о 12 триумфальных победах марки в легендарном ралли-марафоне «Дакар». Впрочем, за эффектным агрессивным экстерьером и ностальгической айдентикой скрывается типичный для современной индустрии маркетинговый расчет.
Визуальный апгрейд вместо глубокого тюнинга
Поклонникам хардкорного раллийного инжиниринга обольщаться не стоит: перед нами в первую очередь дизайнерский манифест, а не подготовленный боевой болид. Mitsubishi пока не заявляет о доработках подвески или форсировке силовой установки. Фактически бренд демонстрирует потенциальный каталог заводских аксессуаров линейки Ralliart, которые клиенты смогут заказать в качестве опций.
Экстерьер новинки получил заметные доработки:
- массивные расширители колесных арок;
- акцентную декоративную накладку на задней стойке кузова;
- ярко-красные защитные пластины под днищем;
- функциональный шноркель для преодоления глубоких бродов — редкий элемент в концепте, имеющий реальную утилитарную ценность вне асфальта.
Техническая платформа: проверенная рамная база Triton
В основу нового поколения Pajero Sport легла архитектура недавно дебютировавшего пикапа Mitsubishi Triton (L200). От донора концепт унаследовал и всю силовую связку, лишенную каких-либо спортивных доработок, что вполне традиционно для современных спецверсий.
Под капотом установлен безальтернативный 2,4-литровый турбодизельный двигатель, развивающий 204 л.с. мощности и 480 Нм крутящего момента. Тяга передается на колеса через классический 8-ступенчатый автомат. Главным техническим достоинством модели остается фирменная трансмиссия Super Select 4WD II: ее межосевой дифференциал позволяет безопасно передвигаться на полном приводе по сухим твердым покрытиям, сохраняя существенное преимущество над подавляющим большинством городских кроссоверов.
Глобальный релиз и планы на гибридизацию
Развертывание глобальных продаж нового Pajero Sport пойдет волнами: стартовой площадкой станет рынок Таиланда в конце 2026 года, после чего внедорожник появится в салонах дилеров Японии и Австралии. В течение 2027 года географию расширят более чем на 100 стран мира.
Куда интереснее инженерные перспективы: в Mitsubishi намекают на разработку гибридной силовой установки. Именно электрифицированная версия способна принести реальный прирост динамики и отдать дань настоящему духу Ralliart, выйдя за рамки ярких наклеек и контрастных брызговиков.