Пока мир автопрома борется за доступность электромобилей и каждый процент эффективности аккумуляторов, в Гудвуде решают задачи совершенно иного масштаба. Как, например, обеспечить, чтобы кашемировая обивка крыши стоимостью с небольшой самолет не деформировалась под палящим солнцем пустыни. Rolls-Royce официально объявил о начале дорожных испытаний своего нового сверхэксклюзивного электрического кабриолета, известного под кодовым названием Project Nightingale.
Электрический Rolls-Royce Project Nightingale на дорожных испытаниях. Источник: Rolls-Royce
Роскошь на грани: Экстремальные испытания от Арктики до Аравии
Проект Coachbuild для Rolls-Royce — это не просто кастомизация кузова, это глубокая инженерная переработка, где каждая деталь должна выдерживать экстремальные условия. Инженеры ставят перед собой амбициозную цель: обеспечить безупречную работу всех систем при температурах от -40 °C до +80 °C. Особое внимание уделяется складной крыше, которая, помимо сложной механической части, отделана натуральным кашемиром. Эта деталь проходит десять циклов тестирования, проверяя как прочность материалов, так и надежность механизма трансформации.
Электрический кабриолет. Фото: Rolls-Royce
Еще одно новшество, требующее тщательной проверки, — крышка багажника Piano Boot, открывающаяся вбок. Ее механизм подвергается 15 000 циклам открывания-закрывания, что, по словам производителя, гарантирует «безупречную постановку и легкость использования этого характерного жеста на протяжении многих поколений».
350 недель к безупречности: Безмолвие и динамика
Программа испытаний Project Nightingale рассчитана на беспрецедентные 350 недель. Несколько прототипов преодолевают тысячи километров по дорогам Южной Европы, через знойные пустыни и за Полярным кругом, в том числе по горным перевалам на высоте до 2750 метров. Ключевым аспектом является акустический комфорт. В условиях практически бесшумной работы электрической силовой установки любой посторонний шум становится критическим. Поэтому аэродинамическому моделированию и тестам в воздушном туннеле было посвящено 1430 часов. Цель – обеспечить полный покой в салоне даже на скорости 250 км/ч. Для минимизации турбулентности разработан специальный электрический ветроотсекатель, проходящий серию высокоскоростных испытаний.
Технологии и эксклюзивность: 600 л.с. и цена до 10 миллионов долларов
В основе Project Nightingale лежит алюминиевая платформа Architecture of Luxury, общая с серийным купе Spectre. Ожидается, что двухмоторная электрическая установка будет развивать 441 кВт (600 л.с.) мощности и 1085 Нм крутящего момента. Это позволит кабриолету демонстрировать динамику, сравнимую со спорткарами, при этом сохраняя фирменное ощущение «полета на ковре-самолете».
Perfection
Тираж модели строго ограничен — всего 100 экземпляров. Хотя официальная цена не разглашается, эксперты рынка предполагают, что стоимость одного такого автомобиля будет варьироваться от 5 400 000$ (224 000 000 грн) до 10 800 000$ (448 000 000 грн). Первые счастливые обладатели получат свои кабриолеты не ранее 2028 года.
В то время как ультралюксовый сегмент готовится к электрическому будущему, массовый рынок также демонстрирует интересные изменения. Например, на домашнем рынке Volkswagen заказы на электромобили уже превосходят продажи традиционных моделей с ДВС, что подчеркивает глобальный тренд к электрификации.