Самый длинный в мире грузовой поезд Transnet. Источник: Transnet
Южноафриканская государственная компания Transnet успешно завершила испытания сверхдлинного грузового состава, который официально стал самым протяженным в мире, побив предыдущий рекорд, державшийся 25 лет. Этот инновационный подход призван оптимизировать логистику и поддержать финансовое оздоровление предприятия.
Рекордные параметры: 7.6 км на рельсах
Новый грузовой поезд Transnet состоит из 696 вагонов, а его общая длина достигает впечатляющих 7600 метров. Для сравнения, длина большинства обычных тяжеловесных поездов варьируется от нескольких сотен метров до 2400 метров, что делает новинку Transnet почти втрое длиннее стандартных железнодорожных составов.
Испытательный маршрут протяженностью 860 км пролегал от залива Салданья на западном побережье до районов добычи железной руды во внутренних районах страны. Пустому составу потребовалось два полных дня для преодоления этого расстояния, что подчеркивает сложность управления столь габаритным объектом.
Инновации в тяге и управлении
Для приведения в движение такого массивного состава используется технология распределенного электропитания, исключающая использование одного локомотива. Беспроводная система Radio Distributed Power (RDP) позволяет синхронизировать работу нескольких локомотивов, расположенных по всей длине поезда. В данном случае были задействованы восемь электровозов класса 15E и четыре тепловоза класса 43D.
Единая система управления координирует тяговые и тормозные усилия всех локомотивов, что является критически важным для сверхдлинных поездов. Это позволяет предотвратить асинхронное торможение, которое может привести к разрыву состава или сходу с рельсов во время изменения скорости.
Значение рекорда для Transnet и экономики
Предыдущий мировой рекорд был установлен австралийской компанией BHP Billiton (ранее BHP Iron Ore) в 2001 году поездом длиной 7353 метра, состоявшим из 682 вагонов. Transnet превзошла этот показатель на 247 метров. Стоит отметить, что для южноафриканской компании это не первый успех: в 1989 году Transnet уже устанавливала мировой рекорд с составом длиной около 7.2 км.
Установление подобных рекордов является не только вопросом престижа, но и частью стратегии Transnet по улучшению финансового положения. После четырех лет убытков, за 2026 финансовый год компания зафиксировала чистую прибыль в 4.6 млрд рандов (около 12.6 млрд грн). Согласно официальным отчетам, объемы грузоперевозок в стране выросли на 4.9%, достигнув почти 168 млн тонн. Максимальное укрупнение составов демонстрирует свою экономическую целесообразность для региона.